Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2108Проблема с электрикой

Вобщем такое дело. 99-я 2001 года инжектор. Сегодня утром вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю его, табло на секунду загорается и тухнет. Стартер не крутит, печка не шумит, дворники не работают, свет не горит. Горят лампы аккумулятора, масла и чек инж. Открыл капот, скинул минусовую клемму с аккумулятора, подождал минуту, накинул снова. Поворачиваю ключ, завелась с полтыка. Вечером завел, двиг сек 30 поработал и заглохопять такая же хрень, раз 5 снимал и накидывал клеммы. Как то снова завелась, поехал, завтра не знаю что и делать. Генератор недавно ремонтировали, меняли щетки и диодный мост. Может стартер? Или с проводкой что? Парни, выручайте, у кого какие мысли?

Также вам может быть интересно:
* масло в коробке 2115 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50966.html
* что купить классику или зубило? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50967.html
* Руль сильно тянет влево http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50968.html
* рулевая рейка на приоре стучит ЭУР http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50969.html
* Свет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50970.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
скорей всего замок зажигания либо сигналка тупит если есть блокировка
свернуть ветку
сигналка стоит, но она отключена
свернуть ветку
было такое на 10...так же мучался,стартер менял...
свернуть ветку
если подсветка кнопок, приборов, и габариты работают, то 99% что это замок зажигания
свернуть ветку
ясно, буду смотреть замок
свернуть ветку
седня опять такая же хрень случилась. оказывается отсырел монтажный блок. друг приехал, за 5 мин все наладил. а вообще говорят, это болезнь всех зубил.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: