Тюнинг ВАЗ 2108 → подскажите парни.
У меня ваз 21093i недавно вскипел на дороге- заклинило термостат, в уличных условиях пришлось менять не сливая тосол, температура теперь скачет и из под кожуха ГРМ парит периодически, но уровень не изменяется пока, что случилось, подскажите...Буду благодарен
Также вам может быть интересно:
* Неисправность электрооборудования. Где искать причину? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50957.html
* ПРОДАЮ КОМПРЕССОРЫ! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50958.html
* Какую машину лучше взять из российского автопропа???подскажите пожалуйста,зарание спасибо http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50959.html
* ЗАМЕРЗАЮ! АЙ НИД ХЕЛП! ПЕЧКА НЕ ГРЕЕТ! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50960.html
* плохо заводиться! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50961.html
- 0
- Alexander_Bikov
- 14 января 2014, 05:31
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
У меня такая проблема дал как следует пиздян тазу) увидел как подняллась температура вкл печку темп упала до 90.Открыл капот и увидел что 1.5 литра антифриза выскачело через пробку .Масло без имульсий мотр работает хорошо тянет тоже хорошо .Теперь на холостом ходу печка не дует горячем воздухом только когда даешь обароты до 3500 .Темп шлангов подчти одинакова .В бочке жидкость есле залита на холодную по макс. ур. то на горяч поднимается ппц подчти под пробку .Спасибо !
свернуть ветку