Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2108парни помогите

Часто к вам обращаюсь и вот опять....( вообщем мой вазик 21093i греется очень. менял термостат , новая помпа, воздушные пробки проверял и не раз, эффекта почти нет, перегрев только отдалил малость.... что примечательно- до завода двигателя тосол на уровне как и должен быть, завожу, после прогрева, минут через15 уровень тосола начинает... РАСТИ !!! и бачек заполняется почти битком, глушу машину, через 15 минут тосол на нужном уровне.... Что это? как это исправить? со страхом жду лето..........Буду благодарен любой помощи....

Также вам может быть интересно:
* Датчик уровня бензина показывает больше,чем есть на самом деле http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50947.html
* Ксенон и закон http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50948.html
* посоветуйте по тюнингу http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50949.html
* У кого стоит электронная педаль газа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50950.html
* Модуль зажигания постоянно выходит из строя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50951.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
Возможно негерметичность системы.Вентилятор включается после закипания.Начни с пробки расширительного бачка и дальше по системе.Вполне достаточно небольшой трещены которую на холодную не заметно.
свернуть ветку
выгони воздух грамотно, открой кранчик печки на горячую, заведи машину, открой капот там смоотри на инжетор патрубки тонки идут сними ближний к тебе открой крышку расширительного бачка. при нормальной церкуляции с этого патрубка льется ОЖ, если нет то при снятом патрубке показуй пока не начнет теч
свернуть ветку
спасибо пацаны, сегодня займусь
свернуть ветку
может радиатор забился, у нас такое на уазике было в лютый мороз закипал и не могли понять а оказалось радиатор бракованный был плохо прходил тосол
свернуть ветку
просто поменяй пробку на расширительном бачке. Поставь 2-х клапанную от Ауди. Продается в магазинах Ваз.
свернуть ветку
Обрати внимание в расширительном бачке, на маленький верхний штуцер, подходящий к нему шланг не забит ли? Ну и конечно удали грамотно пробки.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: