Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2108Большая проблема с зажиганием.

Здравствуйте. Прошу совета. Проблема заключается в следующем - прошлым вечером перед тем как производить замену деталей тромблера (по своему распиз""""тву), забыл пометить бронепровода, вчастности их расположение на крышке трамблера. После подключения проводов наугад и последующей попытке произвести запуск двигателя произошел хлопок, запах паленого издовался со стороны трамблера. Как определить соответсвие бронепроводов к гнездам трамблера?
P.S. Из-за чего произошел хлопок не понял.

Также вам может быть интересно:
* Стук в задней подвеске http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50925.html
* Занижение ВАЗ 2110!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50926.html
* Датчик масла на панели приборов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50927.html
* У КОГО ПРОБЛЕМЫ С ПЕЧКОЙ? ВСЕ СЮДА http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50928.html
* Печка! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/50929.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
На крышке трамблëра есть цыфры 1 2 3 4 каждая цыфра отвечает цылиндру ! 1 на трамблюре ето в первый цылиндр и так дальше ! Хлопок ничего серьëздного не сделал !
свернуть ветку
Спасибо Александр! Но цифры на крышке отсутствуют, что на новой, что на старой (((
свернуть ветку
бывает по длинне проводов можно посмотреть какой куда, а хлопок это от того что перепутал целиндры.
свернуть ветку
Такой способ определения по длине бронепроводов является пригодным для подключения к свечам, но никак для определения места подключения к гнездам крышки трамблера.
свернуть ветку
нашел в инете картинку с цифрами, буду пробывать сегодня.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: