перебои в работе двигателя

Я настраивал свой карб так!именно хлопки!!закручиваю полностью винт качества!на работающей машине!и смотрю в карбюратор в 1 камеру!(та что ближе к салону)из ускорительного насоса адско капает....и работает неустойчиво!НЕГАЗОВАТЬ!!!!!МОЖНО БЕЗ ГЛАЗ ОСТАТЬСЯ!и помаленьку отворачиваю против часовой стрелки винт....капельки все меньше и меньше....обедняю смесь)))и вот подходит такой момент когда капелек нет,отворачиваю еще на 1 оборот,глушу,чищу свечи все наждачкой)вкручиваю их...даю поработать 5 минут....просто пускай помолотит)глушу смотрю на свечи....если есть матовый темный нагар то надо еше на оборот крутить!хлопки должны исчезнуть!такую регулировку я нигде не встречал....сам как то на практике !!!!попробуй!

и вот это посмотри пригодиться!забудешь что такое карбюратор!

эти видюхи смотрел все сделал как в них описано ! не помогло.есть подозрение что изза клапанов так как промерив давление в1 -ом 12 атмосфер 2-ом13 3-им 13 4-ом 13.5 двигатель делался тысяч10-12 назад тогда и клапана регулировались!

ясно)попробуй регулировку которую я выше описал))

попробую ! завтра отпишусь!

такая же проблема,я уже и карб менял,и клапана регулировал и всеравно хлопки слышна и неровно работает.

Дмитрий, попробуй тоже так отрегулировать)может поможет)а ты свечи выкрути!если черные то сто пудово богатая смесь!