Тюнинг ВАЗ 2108 → ПОМОГИТЕ ПОЖАЛЙСТА ОЧЕНЬ ДОЛГО МУЧАЮСЬ

чек не загорается?
свернуть ветку

столько бабла выкинул, сьездил бы на диагностику- дешевле встанет
свернуть ветку

Да на Диагностике все нормально!!!!!
свернуть ветку

к другим спецам езжай, неможет быть все нормально
свернуть ветку

ну а так вот что может если только форсунки не менял что еще может!???
свернуть ветку

Проверяй электронный блок управленя.
свернуть ветку

Мозги!?

свернуть ветку

да
свернуть ветку

А что за тачка?
свернуть ветку

ВАЗ 2111 1,5 8кл

свернуть ветку

Похожая проблема была, дело в модуле было. И еще похоже на плохой контакт с датчиком коленвала, провод бывает перетерается, но там провалы после 3500 тыс начинаются
свернуть ветку

У меня 10, была такая-же проблема.Барахлил блок управления и окислился + провод форсунок.Блок на станции делал 700 р а провод сам зачистил,сейчас как часики работает.
свернуть ветку

ну почему на холодную он не тупит тоесть топливная система)))
свернуть ветку

Федор, Проверь давление на рампе, новый насос не показатель что он хороший, может рег.давления топлива умер...
свернуть ветку

делай так
1 - Попробуй вслушаться щелкает ли реле ? бензонасоса. ( может защелкать при высоких оборотах)
если да, то с проводкой все норм, если нет проверь массу.
2 - Если у тебя мозги БОШ то вот что сделай.
3 - есть подозрение что нет массы на блок управление двигателем ( как его еще называют мозги )
сначала проверь внешнее подключение массы. * если все ок. то либо сними мозги отвези к "ХОРОШИМ" мастерам. либо если есть некие знание в пайке и руки прямые, разбери, открой мозг. может быть окисление, либо оторвавшийся проводок. (обычно черного цвета ) если не получаеся найти исходное положения проводки, воспользуйся схемой. в нете думаю найдшь.
а если мозги другого производства такие как "Январь" тут я нечего точно сказать не могу.

а лучше перед тем как начать, если есть возможность взять у кого либо ТОЧНО такие же мозги и подключить. если все также то дело не в нем. остаются Форсунки.
или если машина глохнет при повышении оборотов то еще может быть датчик коленвала ( может попасть грязь )

P.S. Ответь если помогло.
свернуть ветку

у меня мозги были прошиты 2 раза!!!
до того как я ее взял!
свернуть ветку

Дмитрий, я его менял!
свернуть ветку

нет никакой проблемы))) наши автопроизводители делают (пытаються делать) экологичными наши двигатели путем впихивания всякого рода датчиков,резонаторов, катализаторов и так далее! так вот,уровень евро и влияет на уровень работы двигателя! чем выше евро тем ниже динамика(( провалы в работе связаны только с этим... виной всему мозги и куча лишних датчиков... убери катализатор,перепрошей мозги и все будет х-о-р-о-ш-о
свернуть ветку

а если форсунки почистить?

свернуть ветку

датчик массового расхода воздуха проверь
свернуть ветку

он нормальный

свернуть ветку

Ребята. Подскажите пожалуйста у меня ВАЗ 21103двигатель 1,5 16 клап. Такая проблема загорается лампочка давления масла на горячую на холодную нормально ! поменял масляный фильтр без изменений почистил маслоприемник тоже без изменений поменял масленый насос тоже без изменений ! сделал полностью капиталку двиг. поменял поршня расточил блок каленвал поменял вкладыши поставил новые распредвалы вообщем все новое корпус головы только старый и тоже все без изменений что может быть подскажите! заранее спасибо!
свернуть ветку

может масло говно
свернуть ветку

Федор, проверяй модуль зажигания. У меня та же самая ситуация, на холодную едит четко, после 10 минут езды пропадает тяга и начинаются провалы...диагност сказал что катушка в модуле зажигания после нагрева начинает хуже работать(электроника), вот щас попробую поменять его - надеюсь проблема исчезнет
свернуть ветку

Подскажите че за херня, появился шум под торпедой как будто воздух сосет, когда на тормоз нажимаю а бывает вообще аж пещит???? может целиндру тормозному пришел пипец???
свернуть ветку