нужна помощь

ЧТо то не совсем понятно, если честно.. Потом обороты падают и начинает ехать.. Обороты поднимаются, машина еле набирает.. Понять можно - на больших оборотах не едет, а когда обороты падают - то едет. Обратнопропорционально. Опиши подробнее. Год, пробег, сел, завел, обороты такие то, жму газ, провал в работе. Прошло три секунды - машина дернулась. Ну что то типа так...

сел, завел, на первой скорости без провалов, на второй жмешь пидаль в пол, обороты поднимаются, а машина не набирает, после чего я пидаль не отпускаю, обороты через какойто промежуток времени падают гдето на 1000 ниже и начинают снова рости и машина начинает ехать

подскажите пж.у меня при мягком нажатии педали газа машина глохнет...тронутся почти не возможно как будто не тянет...схватывает если только педаль в полик...карбюр перебирали,бензонасос новый...авто ваз 2110...кто чем поможет??

А машина инжекторная???

Может сцеплению пипец? Или датчик кислорода полетел, но при этом должен инжектор загореться.

Ванек Чевычелов, начнем с тебя. Проведу ликбез: человек пишет:"педаль в полик...карбюр перебирали,бензонасос новый" - значит инжекторной машина не может быть! Инжектор загораться по сути не может: "Инжектор - это система топливного питания двигателя, состоит из блока управления, электрического бензонасоса высокого давления, топливной рампы, форсунок, системы датчиков"! При неисправности системы управления двигателем может ЗАГОРЕТЬСЯ ТОЛЬКО CHEK ENGANE (в простонароде ЧЕК).

Johnny Борцов, теперь ты! Это однозначно стерто сцепление! Диск сцепления, корзина.. У тебя такое ощущение как будто машина на автомате едет, да?:) Не советую так ездить. Если сцепление буксует, диск протирает заклепками маховик, делает на нем выработку. Так поездиш - прийдется менять и его. Тебе нужно заменить все сцепление, т. е. Корзину сцепления, ведомый диск сцепления и выжимной подшипник. Еще проверить состояние выжимной вилочки.

Екб нужна помощь кто шарит в проводке(писать в личку)

Подскажитете!Как осадить десятку,Весь процесс по порядку пожалуйста.