Integrator пишет: то в помойку такой насос, потому как жизни ему осталось от силы несколько тысяч км, и хорошо если он только сам помрет и не погорят клапана из-за бедной смеси или еще того хуже..
Да это с темы кусок вырезан... Суть в бедной смеси...В личку больше писать не могу...т.к. ограничение в контакте 20 сообщений людям которые находятся не в друзьях)
ну я там прочитал спор хорошийу них там получился на счет повышения давления.
Скажу что если смесь бедная это нормально так как завод изготовитель берет во внимание некоторое отклонения в значениях, другое дело кгда сьмесь очень бедная там не только он греится но и всечи выжиает быстро и т.д очень богатая сместь тоже не чего хорошего не прогназирует. Выходит лучше стондарт... но те кто делает это преднамерено (как я допустим) примерно знают что будет другое если ты делаеш то что не знаеш сам. как кпримеру знакомый грм настраивал по меткам ну и поставил не потем. ремень порвало и двигатель перегрел.
машина должна ездить на обедненой а не на бедной смеси это две разные вещи на бедной мотор да не спорю спалишь на обедненке это его нормальная работа и еще чем больше воздуха поподает в движок тем и бенза больше скушает и больше мощи а на богатой смеси мотор просто не едет
в каждой системе подачи топлива свои плюсы и минусы можно и на прямую лить чтоб самотеком бензин лился и он сгорает и прет машина но бензовоз са собой тоскать надо
Народ нужна срочно помощь!!!!что может быть, машина иногда троит, работает неровно когда стоишь(плавают обороты)и едет с рывками.. 8ка инжекторная!!!!!
у меня 8ка карб заводится без проблем 10ки рву на раз меняешь на карбе фильтра раз в месяц 200р и все а инж лишний заеб а проблем с ним на порядок больше чем с карбюратором куча датчиков и всякой х...йни . а так кто хочет получить более быструю динамику разгона 4 карбюратора к-65 решают все их в 100 раз легче чистить
Максим, правду сказал ) у меня на 9 тоже карб и не парюсь ) а то что жрет она не намного ну пусть на стакан чем инж зато все просто и без всяких заебов по электроике
то в помойку такой насос, потому как жизни ему осталось от силы несколько тысяч км, и хорошо если он только сам помрет и не погорят клапана из-за бедной смеси или еще того хуже..
Суть в бедной смеси...В личку больше писать не могу...т.к. ограничение в контакте 20 сообщений людям которые находятся не в друзьях)
Скажу что если смесь бедная это нормально так как завод изготовитель берет во внимание некоторое отклонения в значениях, другое дело кгда сьмесь очень бедная там не только он греится но и всечи выжиает быстро и т.д очень богатая сместь тоже не чего хорошего не прогназирует. Выходит лучше стондарт... но те кто делает это преднамерено (как я допустим) примерно знают что будет другое если ты делаеш то что не знаеш сам. как кпримеру знакомый грм настраивал по меткам ну и поставил не потем. ремень порвало и двигатель перегрел.