Вот хочу себе 08. У знакомого имеется кузов и доки на него. Но там практически голое, ни двигла ни коробки, ни колес, нет бампера и капота, левого стекла в двери. Если все это с другой ставить, долго? С регистрацией куча гемору?
Как ставить зависить это от тебя зависит, вообще работы много, а самый гемор с регистрацией, ибо машину у тебя заберут на экспертизу, а там будут проверять совершенно все номера, это обычно оч долго, без экспертизы на учет тебе ее тупо недадут поставить. Сталкивался на собственной волге с тем что номерная табличка была прикручена на саморезы, доки забрали все почти на полгода, всэ это время пришлось машине тупо стоять в гараже и когда подходила очередь ехать на очередную сверку. Знакомый УАЗ собирал из двух, на экспертизе при сверке номеров и прочего у него сняли обшивку потолка внутри салона, сверяют все и шасси и все остальное, гемору куча... Браться за такое лучше только в случае когда есть знакомые и они сделают тебе все бумаги в обход экспертизы, иначи гемороя куча. Если все-же решиш заниматься, номера потом сразу после экспертизы вымой, а то нам на экспертизе их на волге намазали хз чем и ниче несказали, почти все номера съело с кузова...
Ну ПТС вроде, ТО, договор купли-продажи или выписка вроде с магазина (например движок новый поставил с магаина, выписка что купил в магазине) вроде так, номера там не только на чашке)) номеров там тьма, возьми в инете любой ПТС и полюбуйся сколько их там и все будут сверять не по аллюминивой фигне на кузове, кстати она должна быть заводским способом закреплена, иначе ппц
ппц Тут нарисовалось такое предложение. Есть машина с доками, все тип-топ. Но двигатель стоит другой, без доков. Выписку сделать не проблема. Еще какой гемор будет ждать?
Тут нарисовалось такое предложение. Есть машина с доками, все тип-топ. Но двигатель стоит другой, без доков. Выписку сделать не проблема. Еще какой гемор будет ждать?
Гаи у нас в деревне нету