Здравствуйте Александр.У меня такая проблема-машина ваз2112,на ходу при снижении скорости и включении пониженной передачи обороты падают до 500-400,часто глохнет прям в момент переключения передачи!промыл дроссельный узел,поменял датчик ДМРВ,РХХ и дроссельной заслонки,поменял свечи и воздушный фильтр,изменений нет,уже не знаю куда копать,диагностика ничего не показывает!!!
Тимур, попробуй еще раз поменять рхх и подогни контакты штекера, еще возможен подсос воздуха во впускном коллекторе у тебя должно быть плавают обороты купи жидкость для чистки карбюратора и побрызгай на соединения впускного коллектора везде и посади человека что бы он смотрел на тахометр если обороты будут изменятся значит где то сосет возд,
выдавливает масло через фильтр.поменял масл.насос все промыл почистил проездил 5дней и таже херня что это ваз 21099.да еще сегодня был сильный мороз может из-за этого в этот раз.
Роман, когда закручиваешь надо очистить поверхность смазать обильно резинку маслом и затягивать без фанатизма а иначе просто резинка заворачивается и лопается(вся проблема у тебя в этом) купи новый фильтр и пробуй!!!!!!!!!!!!
Роман, это какое давление должно быть????? у тебя бы сальники все по выдавливало! учись закручивай фильтр начни с самой малой затяжки если подтекать будет подтягивай
я вот думаю может это быть из-за того что масло замерзло в этот раз вот его и давануло или клапан вместе с маслом подмер и несбрасывает давление поэтому такая жопа
давление когда прогрешь все в норме это происходит когда машина простоит ночь на утро заводишь и на тебе приехали меняшь фильтр доливаеш масло и вперед кататься все норм но на утро опять
но на давление это не влияет
выработка на вкладышах коленвала
еще возможен подсос воздуха во впускном коллекторе у тебя должно быть плавают обороты купи жидкость для чистки карбюратора и побрызгай на соединения впускного коллектора везде и посади человека что бы он смотрел на тахометр если обороты будут изменятся значит где то сосет возд,
масляный фильтр?
от куда по точнее
вот его и давануло или клапан вместе с маслом подмер и несбрасывает давление поэтому такая жопа