Ехал на 3 целиндрах так как брони провод спал, машина заглохла и все больше не заводиться, свечи поменял, бобину поменял, тупо стартером крутиш а она не заводиться, даже не всхватывает( Подскажите в чем дело???
иза двух вещей машина карб заводиться зажигание и топливо при работе на трех цылиндрах или какой еще типа причине збиваеться зажигания начинать от простого и в верх тоесть со свечей вв провода крышка трамьлера бегунок и тд
Я забыл отписаться, у меня ремень грм перескочил на несколько зубцов, 3 или 4 зуба на ремне износились, поэтому и не видно было сначало, ремень сверху целый был, поменял ремень, выставил метки, все заработало )))
ВАЗ 2109 инжектор; 1,5 л! Проблема такая, что заглох на ходу, глянул на ремень грм, а там натяжитель накрылся, колесик вылетел, поменял его с ремнем (старый ремень был цел, только в двух местах зубья посрывало) вместе по меткам выставляя, двиган не заводится, стартер крутит, временами хочет схватить, но не заводится.... свечи мокрые, зазор на свечах норм, искра хорошая. двиган работал ровно, холостые обороты держал хорошо, набирал быстро!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.