Хочу посоветоваться

Плохо отнесутся(

им поср...ть!главно чтобы в особых отметках была заметка!

С 16-ти клапанной головой ставить нельзя.Мол лонжероны слабые у васьмерки.

никак, ща номера не смотрят движка ставь любой

а техосмотр можно и заплатить что бы меньше вопросов было у людей в пагонах!!

отменили номера а немодель двигателя!разница 60Л и 160Л по налогом и страховки!ИЛИ С ПОТАЛКА БЕРУТ)))))!ИДИ В ГАИ И ТАМ ТЕБЕ ПОДРОБНО РАСКАЖУТ СТО ДЕЛАТЬ НАДО!!но могу сказать будеш писать институты чтобы дали добро и т.д и т.п!!!!

у пацана в 99 с 12 16 валв,и ничо поставил на учет,сделал т.о))

главное хотеть !!!!все возможно!поста бюракратизма много или$ много)

у меня восьмера движка с 12-ки дал мусарам на лапу и все!! а так начинают доебываться мол типо ставь любой движок от 8-ки ставь на учет а потом делай что хочешь, хоть от субары втыкай!))))

у меня в документах мощность и обьем не указаны значит я могу ставить спокойно любой двиготель?

только в птс особые отметки 1300 куб.см.

Все брехня!!! Собирай ставь что душе угодно хоть ротор! Все подушки и все меняеться на более жесткое! , ставятся 4 опоры вместо 3х так что делайте, стремитесь) Ничего гайцы не скажут!

сейчас двигатель это запчасть,я машину ставил на учет,они только номер на стакане глянули

Ребят помогите с машинкой,блок хороший втулки на калпанах поменял маслосьемные колпачки поменял кольца поршневые поменял на холостых не дымит газу даешь небольшой синий дым идет свечи сухие

масло на месте?

на сколько примерно поднимется мощность?щас капиталю матор хочу расточить каналы впуск выпуск поставить облехченые клапона распредвал 13,2мм СПОРТ (Брагин) ,Карбюратор 28/28 ДААЗ ВАЗ 21083-11070М,прямой выхлоп,шатуны и поршня от приоры