Раньше была 21074 . 16.10.2003 по наследству . Теперь 21083 1.5 л , карб . 96 г.в. убитая в калл купил 14 сентября 2009 за 25 000 у молодого паренька . Вот начинаю разбираться в этом чудо устройстве.
Хотел для начала (первушку) взять 2106. Но как то так получилось, что сел сразу на 8 рку. Так и не опробовав классику.. Цвет светло коричневый (по док. - коричневый)(от шоколадного цвета и кликуху ей дал-Шокка) 95 го года.
моя первая машина была пятнашечка!старая правда,1998г.в.карбюраторная и все в ней гремело.Проблем с ней было куча,постоянно рвался тросик сцепления,коробка вся разбитая и не поймешь что втыкаешь толи первую толи третью толи пятую,короче не машина а беда!Зато на восьмерку села с огромным удовольствием и езжу уже 3 года!(1997г.в. 5ступ.)предыдущие хозяйки были девушки поэтому машина в хор.сост.мне досталась,пороги новые,всякие кнопочки в салоне И ВС РАБОТАЕТ!
Теперь 21083 1.5 л , карб . 96 г.в. убитая в калл купил 14 сентября 2009 за 25 000 у молодого паренька . Вот начинаю разбираться в этом чудо устройстве.
когда Алексей >> DeaR << Полянский свою брал, думали до сервиса не доедем)
Цвет светло коричневый (по док. - коричневый)(от шоколадного цвета и кликуху ей дал-Шокка) 95 го года.
не плохой тазик был но из за гниловатости в скором времени продал и взя 2108 96 г.в