Отзывы об автосервисах для наших машин!

роме, чья машина на аве, в сто, тоже не помню каком на универсаме, кулису делали - итог: 2 раза вылетала =)

На Путевой (московка) недорого и отлично делают карбы, много раз на разных машинах ездили всегда довольны!
А вот "стоха" в портартуре... короч нерекомендую...

а я вот на сто не езжу все сами своими силами.)

Да вот блин не всегда своими силами как надо получатся...

Не все своими силами не то что как надо, не за все просто возьмешься да и иногда инструмента нет нужного под рукой.

ну это бывает.)

ГБЦ делал в СТО "Мотор-сервис" на 5 таксопарке, пока что полет нормальный, к ним же на регулировку клапанов съезжу...

А, ну и зажигание вчера за 50 р выставили :)

Есть какая-то СТО где-то в районе трамвайного кольца на Амуре, там делают сход-развал. Отзывы: делали там развал на 9-ке и Pajero II. На 9-ке жрет резину на переднем левом колесе (развал после замены стоек делали), на паджерике руль криво стоит.

А сколько гбц по деням обошлась? У мя тож ремонт не за горами... (((

На московке, у мостов (с другой стороны от "гершуллера") денег берут не меренно, а качество за эти деньги оставляет желать лучшего. Зато работают круглосуточно и если уж ощень надо...

на омск ладе развал-схождение ваще отлично делают на стенде все как надо. 500р вроде ну и 70 арки помыть перед вьездом

#11 А что у тебя с ГБЦ? У меня там седла засажены были, но их не перепрессовывали, только фрезеровали. ГБЦ я им привез по запчастям (в другом месте разбирали движок), за работу отдал 2.5. Голову полностью собрали, вывели плоскость - я движок перегревал пару раз. Еще там сказали, что перепрессовка стоит по 400 за седло. Они такого не делают, но мастер сказал, что если все плохо будет, он скажет, куда съездить. Пока что доволен, собрали хорошо. Рекомендую в общем. Там же зажигание выставили как раз за 50 р :)

В общем с учетом карбюратора 26/24, убитых гранат и передних стоек, валит теперь 145 км/ч :)

Гремит вал, думал клапана, ан нет, вал гуляет... Пока не встанет колом не полезу в нее:) а 145... Жидко как то, я на 99 с полным салоном 165 давил, дальше смогла бы, но увы уперся в поток, а через год, на убитом двигле, коробке и абсолютно конченой подвеске 155, но там уже компрессия была не ахти... Спидометр навигатором не сверял, но 165 паралельно с мазой премаси шли, у него тож 165 было.

Без показаний навигатора про скорость даже разговаривать смысла нет. Ну или хотя бы передача и обороты. На ВП он от 5 до 10 километров в плюс рисует. НП тоже от 5 до 10 прибавляет если новый (менял недавно). Старый врал от 10 до 40 км/ч в плюс :))
Так что...
Ну и учтем что ходовка за 1 год и 10 месяцев не делалась ни разу - только обе шаровых менял год назад и все. Ну и задние стойки весной. Все остальное не трогалось. Аморты после зимы подвытекли, стойки стабилизатора разбиты, втулки рычагов разбиты, с шаровыми хз что. Обе внутренних гранаты при смерти, на правой наружней пыльник пополам порван уже полгода. Так что она бы и больше пошла, да только держать ее сложно при таком состоянии ходовки.

Ну лан ты, не оправдывайся!! )) Знаю как разбитую ходовку на дороге трудно держать, папину шестерку ващпе не поймать на дороге после 70 км/ч. Че то мы с табою не в той теме флудим)))

Гг, я думаю одмин не против )

Нифига ты рано в контакте появился)))

Бывает)) блин, надо инет с утра отключать, опять на работу опоздал.

РАЗБИРАЮ ВАЗ 2108 ПИШИТЕ В ЛИЧКУ

vk.com/clubcarbon
vk.com/avtolife55
-Статическая тонировка нового образца!!!
-Съемная на основе ПЭТ
-Автовинил.