При установке прямоточного глушителя на серийный автомобиль мощность двигателя практически не повышается.
При установке прямоточного глушителя на нашу базовую версию двигателя ВАЗ 21083 1.6 105 л.с. мощность повышается на 2-3 л.с.
При установке прямоточного глушителя вместе с выпускной системой с увеличенным диаметром труб на более мощные версии двигателей, наблюдается значительное повышение мощности.
При испытании на стенде гоночного двигателя SVR для формулы 1600 мы заменили прямоточный глушитель на серийный ВАЗовский. При этом произошло падение максимальной мощности с 162 л.с. до 130 л.с.