ну если машину просто взбодрили скажем до 140л.с то все ровно будет а если 180 и выше то недолго ему жить вед такие моторы делают чтоб не на дачу ездить а гонять
Народ подскажите сколько лаве надо,и что именно тюнинговать надо в тачке до 140 л.с хотя бы.. да и внешнее чтоб норм смотрелось.. если не трудно подскажите у меня 13
69т.р. и у тя будет не то что до 140 сил, а от 140 сил, и при желании твоем можешь поставить улитку на 1.3 бара! на счет визуала опусти,диски ковку поставь 14,затонируй полностью на 15-20%! все ездий охуевай точнее ты удешь и охуевать будут над твоей красоткой!!!
а я только 21093 купил... хочу внешний вид обновить обновить малость и внутри помутить... сколько надо на диски литые заеб (можно б/у), тонировку, там всякие мухобойки, реснички, ветровики... ооо еще охото ручки "прямой хват" - сколько стоят и где можно найти??? ну что б не так уж дорого.. еще панель приборов хочу сделать как в иномарках с светящейся стрелкой... вообщем купил корыто, надо сделать нормальный видок... но проблемка небольшая - денег всегда в обрез... т е минимально сколько уйдет
блять вам только тонировку на 15-20. хуйня полная. улитка (турбинка) на 1.3 бара-куда столько ? ебнулся чтоле? на вольво и то 0.6 - > стоят! поставь столько же. и кто сказал что 140 л .с. , как Вы мериете? пиздец парни я с вас в шоке, наслушаетесь хуйни всякой про Л.С. ! Стенды в студию
Виталик Любимов 1.3 бара вполне реально на ВАЗу.(уже давно научились снимать и по 400 л.с. с ВАЗа на НИВОвских поршнях и родном блоке)
л.с. кстате можно прикинуть на вскидку по объему и давлению на впуске + по загруженности форсунок...но конечно же это все не точно, но можно.
0.6 на Вольве потому, что это стандартное давление турбины.т.е. ее износ приведенн к минимуму...и давно ли Вольво стал эталоном быстрых машин с давляком в 0,6?)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
любая пуля летит быстро но не долго
Шурик Титов дилитант xD =)
Евгений -‘๑’-Б@гз_Б@ни_пти-‘๑’- Вождаев денег нет, нет тюнинга.
Максим Королев турбо кит за 55 т.р. с ГТ17 + сборка + настройка.
л.с. кстате можно прикинуть на вскидку по объему и давлению на впуске + по загруженности форсунок...но конечно же это все не точно, но можно.
0.6 на Вольве потому, что это стандартное давление турбины.т.е. ее износ приведенн к минимуму...и давно ли Вольво стал эталоном быстрых машин с давляком в 0,6?)