Русское не взял бы! А так на такую сумму праворукое че нить...

праворучки на любителя, а иномарку более менее живчика за эти деньги не возьмешь, она по любому дополнительных вложении потребует, а насчет аудюхи - если у нее 2.3 литра за лошади устанешь платить.

133 л.с. неособо много

200т.р для иномарки маловато,но если со временем найдется еще такая же сумма чтобы в нее вложить,тогда бери смело).Лично я взял бы ваз.

Серег, да все равно больше сотни то. Сань +1)

Я за ВАЗ!!! Даже если и будут вложения то минимальные по деньгам,да и в нашем то автопроме все своими руками под силу и легко сделать.
ВАЗ если за ним следить можно очень долгое время сохранить в идеале, а если иномарка, то тут если не следишь то убьется моментом, с еще более серьезными вложениями.

тоже верно...

Согласен полностью с Кириллом все машины ломаются рано или поздно,а давнишняя иномарка потянет карман прилично.Раньше тоже стоял перед выбором кстати тоже ауди в 4 кузове и 2115 за 160 т.р Взял ваз и не жалею об этом.за 4 года ни каких вложений на ремонт,а знакомый забрал ауди.так он за эти годы все автомастерские объездил.То ступица,то коробка,то датчик какойто рассыпался и бензин ведрами кушает и т.д+ ко всему еще и зап.части не всегда можно найти.

Саша Шигарев, ага, ждешь эту запчасть, а пока ждешь становишься пешеходом :)

Вот тото и оно)

БЕРИ 12ШКУ ОНА И НОВЕЙ ЧЕМ ИНОМАРКА))

ты авдотию через 2-3 года за стока не продаш

целку глазастую брать и не парить мозг, запчастей на нее море, ибо короновское почти все... хотя зависит от региона конечно...

вот в регионе с ними то и проблема может пару ездят и все......

ну короны и калдины, и карины европейские же катаются? ))) у японцов многие авто на общей базе собраны, и з\п взаимозаменяемы...

потом кататься по разборкам или заказывать,ждать.я не про дальний восток конечно, там с этим проблем столько же сколько у нас с запчастями на 9ку)

короче ладнее ваза нету таза)

#17 да не, я не самих японцов имел ввиду, а европейские аналоги... а что бы не стать пешкоходом на время ремонта, учитесь чинить на опережение, а не пока грубо говоря колесо отвалится...

Stepan. чинить на опережение это интерессно как? Взять 10-15 летнюю иномарку впределах 200 тыр.,а на завтра пойти и починить тыр на 100-200 с учетом опережения)

))))))))) весело))) нет, на опережение, это чувствовать авто, слушать не правильные шумы и звуки, чаще просто прверять скажем те же колодки, стойки, шаровые, опоры, ролики и ремни, чуть подпортилось, ищи запчасть, как раз пока найдешь подойдет заказанная деталь...

Вот спамеру неймется взломать кого нибудь))