Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2108Скрежет при включении 2 передачи

 ВАЗ 2108: Скрежет при включении 2 передачиЗнающие люди поясните в чем может быть причина). Если рычаг кпп тыркать очень плавно то хруста никакого нет, а стоит попробывать воткнуть вторую быстро раздается хруст или срежет...все остальные передачи при быстром переключении не издают никаких звуков.....заранее спасибо за ответы)

Также вам может быть интересно:
* у каво самое низкое зубило? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/36158.html
* какой номер номер будет круто смотрется на девятке? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/36159.html
* Полоса на лобовом!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/36160.html
* STOP, ! горят лампочки на понели приборов 21093 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/36161.html
* Не знаю в чем проблема... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/36162.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
синронизатор 2 передачи умирает..сначала будет хруст,потом вылетать будет,а потом и вовсе не воткнеш...переборка не за горами если хрустеть и дальше будешь
свернуть ветку
дааа...синхрон) у меня жужжит немного когда под нагрузку едешь на 2 передаче
свернуть ветку
а дорого его вообще поменять то?) и стоит ли менять...или дальше кататься плавно втыкая вторую?)
свернуть ветку
катайся пока...ибо стоимость замены это стоимость переборки))так чо лазить по несколько раз,добей коробку да перебирай на здоровье))
свернуть ветку
ну что же буду катать тогда)) а вообще переборка мероприятие затратное?))
свернуть ветку
у нас 4000 работа и детпали еще на 4-7 в среднем если полная переборка 1.2.3 передач
свернуть ветку
хм..понятно) спасибо за информацию,оперативно.
свернуть ветку
обращайтесь)
свернуть ветку
снять поставить коробку в среднем 1500 стоит ну и перебрать 2000 это без учета запчастей
свернуть ветку
такая же фигня!!!!! + еще подшибник на первом валу шуршит... пока езжу,но собирался скидывать,чтобы подшибник заменить! делать буду все сам(хотя еще не снимал коробки)... запарно там менять синхранизатор и как понять что пора ( 2 передача так хрустит уже года 3)
свернуть ветку
Стопорные колечки особо радуют когда снимаешь их. А вообще 2я это болезнь ладовских коробок. втыкать или плавно или через еп твою ать... :)
свернуть ветку

да у меня пока не критично.... только если около 3,5-4 оборотах резко втыкаю,а если поавно ездить то нормально)))
свернуть ветку
Хуйня! Делай двойной выжим сцепления, и хоть за дергайся. Никокого скрипа и скрежета не будет! И ничего не портится!
свернуть ветку
2ной выжим по времени равен одному долго,так чо дрочить то зазря??))это вам не камаз с двойным выжимом))
свернуть ветку
согласен с #15. лучше первый потянуть!!!! НО только на него нет времени!!
свернуть ветку
Ниче не долго я за месяц так привык что даже не замечаю этого, если конечно же просто так ездить. А если гоняешься с кем, тогда базара нет можно и скрипнуть разок
свернуть ветку
#17 +1. Такая же фигня!
свернуть ветку
а лучше не ждать,перебрать и заменить что надо,запускать не надо бывают после этого последствия по серьезней,и больше приходиться платить.я понимаю многие ждут до последнего(я понимаю еще если денег нет),но самому не приятней когда машина исправна?
свернуть ветку
да в принципе это не такая проблема!! если спокойно ездить то все нормально!!!! а так скидывать коробку просто так.. больше денег потратишь на масло и т.д......
я придерживаюсь такому мнению,что лишний раз лучше не лазить!!!
свернуть ветку
а что так ,что этак будешь теже запчасти менять рано или поздно,а масло можно тоже залить(если оно норм).так что я лично придерживаюсь своего мнения.(а так сколько людей ,столько мнений)
свернуть ветку
Согласен!!!! ...на вкус и цвет...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: