очень интересно,и не обяснимо

У меня тажа хрень у отца на машине началось после замены бендикса пока стартер не поменяли не перестало!

втягивающее голову ебет!

скорее венец от маховика отошел

попробуй на прямую + клему на акб и к стартеру а на минус стартер положи попробуй и увидиш

нет , дело не в этом стартер меняный, дважды, втягивающее работает, бендикс тоже. маховик вроде наместе,и причем бывает через раз то заводится то прокручивается, и край шестерни бендикса сточен об маховик, тоесть он иногда доводится на два милиметра и эти 2 милиметра стерлись.

может ось бендикса не входит в "дупло это дырявое" которое в корпусе за махавиком и не доет бендиксу зацепить маховик?

короче мозг не еби возьми у кого нь стартер поставь если будет заводить то стартер если нет маховик меняй коробку снимать надо

проверяй венец, остался только он)

пушкин, ты почитай что пишу, менял два стартера,и маховик в идеале. проверю венец.

хули ты его проверяеш его менять надо он одевается на горячую и снимается

а может что был стартер редукторный родной а мне она досталась с обыкновенным и из за этого так? а венец посмотрю может вы все и правы.
венец получается отошел в сторону от стартера, то есть влево?

венец может просто прокручиваться на маховике)
может просто пару зубьев на венце сломало, вот стартер впустую и крутит!
попробуй коленвал прокрутить, мы пару недель назад так весь стартер перебрали, а оказалось что на венце зубья поломало))))

а может я схожу сфотаю венец с маховиком. и стартер , а там как бы он схватывает, крутит и в определенный момент начинает прокручивать, да причем так что маховик и венец не крутится и наместе стоят ми как будто втягивающее отошло, я даже послушал совет пушкина достал стартери сто процентов втягивающее и весь стартер работал, я гришил на дупло это в купале оно грязное, и ось стартера не входит туда но а потом за сомневался когда почистил повтарилось.

слушаите парни я сразу скажу вам что венец вы так не узнаете надо снимать коробку он сажается на горячую стартер если пашет то дело в венеце ом может отлетать а пока снимаеш в мас вставлять или о сам венец прокручивает тоесть гдето трешина если не стартер снимай коробку

если у ть хоть иногда заводит а потом нет то венец меняй

http://vkontakte.ru/album-113846_117595220

в том то и дело что венец на месте стоит, и не прокручивается, такое ощущение что стартер не доводится до конца а из за этого работает только его часть в два милиметра и проскальзывает, и стерается а из за чего не доводится не пойму. даже трение в стартере и венце в двух милеметрах от края, дальше они не сопрекасаются, только иногда.

володя не злись ты так, посмотри фото есле скажеш что 100 % венец пойду снимать.

так мозги не еби иди стартер бери где зубья целые новый не заведет то венец , а может быть такое что стартер не крутит иза того что венец зубья износились и сразу говорю пока коробку не снимиш венец не увидиш он одевается на горючую его хрен снимиш у меня на 6 ке он вылетел и было стартер в пустую крутит пока не попробывали стартер на прямую он работал сняли коробку венец сам слетел и не трешин не чего не было

расказываю как снимать коробку если класика откручиваеш кардан 4 болта сильно его дергаеш вытягиваеш около коробки стопорное кольцо отгибаеш после снимаеш рукоядку в салоне ромашку не потеряй с двигла 4 болта откручиваеш резонатор в сторону и с верху пинаеш что бы упала после снимаеш корзину и диск после круг на котором махових на 6 или 8 болтах он

у меня ваз 21083 98 года карбюрат пятиступка, я же заебусь без опыта и инструментов впервые в жизни разбирать каробку не зная как это , еще и один.

гони в сервис если не ошибаюсь то там двигло снимать надо

научишся еше а то че я в 15 лет коробку снимал как пизданулась она сразу научился тоже в том году маховик прокручивал

мы без ямы снимали 2 недели назад! ставишь передок на два пенька, снимаешь колеса, откручиваешь привода, вытаскиваешь их, откручиваешь все от коробки, болты от соединения коробки к двигателю, потом откручиваешь обе подушки (заднюю и боковую), ну а затем и аккуратно коробку в бок и вниз) но одному крайне сложно!
здесь получше объяснено http://www.ufauto.ru/article/id/114

вот весь процесс с фото http://2108.info/repaire/172-snyatie-korobki-peredach-vaz-2108-2109.html

ну снял?

в пизду так гоняю, если что на горке оставляю. :) 2 косаря в автореме просят, жалко. а самому негде делать, горожа нет инструментов тем более . есть один ключь на 13 и мантировка, чтоб в жопу засунуть когда споймаю продовца машины.