Масло в фильтре

Подпишусь

оно через сапун туда поступает

сапун наружу выведи, под машину....

да да да! выведи нах его на улицу))

Если очень много масла, то твоим кольцам хана.

для начала промой сетку вентиляции картера мож она засралась, если не поможет выводи сапун наружу

Смотря какой мотор,если спортивный,либо ты его постоянно крутишь,то масло даже с отличной поршневой будет гнать через сапун,в таком случае ставится маслоуловитель,ну и соответственно периодически чистится,сливается масло из него...Дай побольше информации...

мотор был 1.3 переделали в 1.6 масло как пологаеться по середине черточек пробывал если сапун снимаешь то все нормально но сразу начинет в машине ванять газами ведь так не должно быть

у меня такое было масло в фильтр гнало были кольца и перегородки на поршнях сломаны!!перебрал расточил и все пропало))масла будет гнать со временем все больше и чем больше скорость тем больше масла.да и чистка сетки сапуна под клапанной крыжкой не поможет проверял.поменяй кольца и не мучайся))

у меня двигатель 10тыс после капиталки когда матку до 6 тыс выворачиваеш всегда масло выплевывает немного.

#10
двигатель разбирал смотрели и кольца и поршни все в отличном состоянии тем более после расточки она прошла всего 7тыс.мужики в сервисе тоже не чего толком не сказали хотели срубить денег по легкому не получилось

Кирилл,у тебя переделанный мотор,твой путь-маслоуловитель,я у себя поставил...а выводить шланг вниз,не знаю...во первых запах,а потом мотор это своего рода насос,он как скидывает излишки давления через вентиляцию(сапун)так и обратно...

#13 спасибо Юрий переделывать уже не буду не чего так как машину продаю но собираюсь взять себе 99 возможно и с ней будет такая проблема и на будующее это пригодиться благодарю за помощь