Алексей прав.я давно все прибомбасы от тех.мастера поставил.и нежелею.
растяжка есть 3 вида 1 нерегулируемая 2 регулируемая 3 с доп.опорой двигателя(8 клапанов)в районе грм. выбирай. на 9ке растяжка много чего дает например в поворот залазит лучше.
4 растяжка регулируемая с доп опорой для 16V 5 растяжка не регулируемая с лоп опорой для 16v 6 растяжка на карб с огибанием кастрюли сзади 7 растяжка на карб с огибанием кастрюли спереди 8 растяжка на инжектор
по тестам растяжка увеличивает жесткость кузова и управляемость на стоковой машине на 2.5 %
На четырнашечку 8ми клапанную что посоветуете? Что дает растяжка с дополнительной опорой двигателя, меньшие колебания движка, из чего крепеж изготовлен - вибрации на кузов передаваться не будут? Спaсибо! Ссылки нет какой-нибудь?
влад ты как в магазине сладостей)))дайте того и еще вон то))))
с доп.опорой мотор меньше крениться как следствие дольше подушки проживут. все конструкции тех.мастер из металла.окрашенного в желтый цвет. нет вибрации на кузов передаваться небудут. этой растяжкой ты усилишь переднею часть кузова.
чтобы не купить подделку имей ввиду-желтый цвет,галограмма техномастер,наклейка с адресом компании-Тольятти.в прозрачной упаковке.с описанием по установке зеленоватого цвета и печатью гарантией. я с техно мастером дружу уже 7 лет.нареканий нет.
#12 брехня На мой тазик нерегулируемая распорка фирмы noname встала почти как родная(отверстия под опоры немного не подходили но все подогналось без напильнинга), а тазику не первый год, точнее даже не первый десяток лет))) Так что всунуть все возможно. А так конечно чуть что и погнет все, попробовал согнуть эту распорку, йух, сцука совсем жесткая.
растяжка есть 3 вида
1 нерегулируемая
2 регулируемая
3 с доп.опорой двигателя(8 клапанов)в районе грм.
выбирай.
на 9ке растяжка много чего дает например в поворот залазит лучше.
5 растяжка не регулируемая с лоп опорой для 16v
6 растяжка на карб с огибанием кастрюли сзади
7 растяжка на карб с огибанием кастрюли спереди
8 растяжка на инжектор
по тестам растяжка увеличивает жесткость кузова и управляемость на стоковой машине на 2.5 %
с доп.опорой мотор меньше крениться как следствие дольше подушки проживут.
все конструкции тех.мастер из металла.окрашенного в желтый цвет.
нет вибрации на кузов передаваться небудут.
этой растяжкой ты усилишь переднею часть кузова.
я с техно мастером дружу уже 7 лет.нареканий нет.
На мой тазик нерегулируемая распорка фирмы noname встала почти как родная(отверстия под опоры немного не подходили но все подогналось без напильнинга), а тазику не первый год, точнее даже не первый десяток лет))) Так что всунуть все возможно.
А так конечно чуть что и погнет все, попробовал согнуть эту распорку, йух, сцука совсем жесткая.