помогите разобраться!!!

Тюнинг ВАЗ 2108 31 мая 2012, 13:16

Народ помогите не могу никак разобраться машина 21083 карб заводишь на холостых работает идеально холостые регулируются и клапаном и регулировочным винтом в любую сторону газуешь на месте обороты набирает но если трогаешься то сначала едет где то до 2000 оборотов потом как вырубает ее что даже если держать газ на определенном уровне глохнет но если жать дальше до второй камеры вырывает из под себя ускоритель смотрел работает в обе камеры клапан холостого менял топливную систему чистил химией и самое главное это появляется переодически чаще всего после резкого ускорения

11 комментариев

Блин, без запятых не читаемо вообще... мое мнение - промыть карб для начала... и егулировку проверить потом..

может с бензонасосом что то?

У меня на инжекторной 2108 было такое... Никакие диагностики не помогли. Но через пару дней все само прошло xD

а диафрагму смотрел экономайзера??

и жиклер его?

У меня такая беда была, когда в карб попала вода)))

Денис, проблема в том что оно проходит, но потом возвращается,водички тоже вроде нет, а диафрагму с жиклером не смотрел,но почему тогда вторая камера работает?

вспомнил была така хрень!! поставил распылитель носика ускорителя от нивского солекса в носик ускорителя восемь на первую камеру!!вот!) пиши как че оч интересно че было!!!или посмотри носик как распыляет для начала..

это особенности карба......хрень такая же,если не прогреешь тачку.

Распылители ускорителя работают.так между делом купил новые загнул в первичную камеру. а ответ
#10
Алексей Руссков
31 окт 2010 в 0:37 Алексей но моя то на горячую играется

была такая же хрень, купил ремкомплект карба, и промывку, разобрал промыл и поставил все новое, теперь норм.