двигун 2108, 21081,21083 разница.
кто знает точно разницу между ними????со всеми ньюансами.а не только что 08(1300), 81(1100),83(1500).карбюраторы разные.
в 81 уменьшен ход поршня за счет этого сократился рабочий обьем, и блок ниже на 5,6.
в 83 увеличен диаметр цилиндров= больший рабочий обьем, проточки на поршнях.
а распредвалы одинаковые? а колено? а выпуск? а клапана?
2108 - 1,3л. кв 71мм, шатун 121мм поршень 76мм
21083 - 1,5л (достигнуто за счет уборки тосольных каналов) кв 71мм, шатун 121мм, поршень 82мм.
на 21081 и 2108 головы одинаковые. в голове 21083 диаметр впускных клапанов на 2мм больше чем у 2108.
новое че узнаю напишу)
если есть еще конечно различия)
2) неделю назад 2 донора подогнали, один 1300, другой 1100(экспортная).
лучше б один 1500)))
ну ниче разберу, что себе что продам)
потому, что этот блок из-за всяких вроде бы мелочей, например там коленвал, шатун, поршень, все это улучшено по сравнения с 08 или 081 на несколько миллиметров. вот из-за этих нюансов и я хочу взять 083. как думаешь, есть смысл в этом ?
мне нужно, чтобы машина валила.
едет будь здоров)