Нужна помощь по стартеру.

Тюнинг ВАЗ 2108 19 августа 2011, 17:01

Господа, такое дело. 2108 карб.1990г.
Родной стартер сдох года 3 назад, поставил маленький, как сказали, десятошный. Крутил отлично, пока не залил его тосолом. Отремонтировался, и отлично ездил до сырой осени 2009. После езды по лужам либо ваще не крутил, либо вышибал предохранитель. После ЗП поехал чиниться, сдохло втягивающее реле. Пришлось купить, т.к. реле не было в продаже, новый заводской для 2108. Все работало отлично until позавчера, когда я словил вечером порядочную лужу. Теперь стартер при включении делает хрюк...хрюк... хрюк... и потом крутит нормально. При этом клеммы раскочегариваются неимоверно. Судя по всему, от воды что-то там коротить начинает.
Прошлый стартер начал подыхать с этого же. Посоветуйте, как это вылечить (ну на крайняк новый стартер это понятно), главное - посоветуйте, как этого избежать в дальнейшем. Может, есть какие-то хитрости, кожухи или герметики? Буду очень благодарен.

9 комментариев

И у меня позавчера умер)

чето я не догнал про хрю хрю может ты свинью задавил

не смешно. если у тебя так же будет делать, поймешь о чем я. И к том же, свинью я бы все-таки заметил.

крышку заднюю сними,просущуи и стаить когда будешь герметиком промажь шов

Окей. А есть еще слабые места у стартера?

Странно, не когда от воды такого у меня небыло. Клемы могут еще греться если аккумулятор сдох. У меня часто катаясь по лужам пол дня потом завести не могу. Может ремень на генераторе плохо натянут или вообще генератор где то заливает.

Не понял...

"Странно, не когда от воды такого у меня небыло"
и
"У меня часто катаясь по лужам пол дня потом завести не могу."
какбэ взаимоисключающие параметры.

А Защита в низу движка то есть?Ато по лужам гоняеш мало-ли.

Есть конечно) Поэтому и удивляюсь, что стартер заливает. и защита, и кожухи - все на месте.