тоже езжу на лукойле!!!!!а то что мотор чернеет от нагара,эт ладно!!!просто во всякие дорогие масла(которые ненужны нашему мотору)добавляется куча присадок,из за них то и мотор чистенький!!!!а нефакт что если масло пидорит мотор из нутри,то оно лучше смазевает!!!!
если у масла нет впитывающих свойст то все гавно как правило там и остается, норм масло не тольтко смазывает но удаляеит продукты сгорания их мотора... можно и на лукойле ездить...надо менять его каждые 5 тысяч и с ним все норма будет)
На заводе клали на все ГОСТы при сборках,ЭСУД (Мозги) Ставят не те,которые должны стоять по ГОСТу на двигателях 1,5\1,6л,а ставят те,которые у них есть в наличии,в двигатели с завода льют минералку,как раз таки Автол М-8В (Или Аналог),тк Двигатель на ходиться на обкатке. Собственно получаеться что,то,что льют с завода,лить в двигатель при дальнейшей эксплуатации нельзя,тк езда на минералке на новом двигателе,к хорошему не приведет.Да и вообще завод изготовитель пишет в паспорт что октановое число топлива 95,однако более 90% льют 92ой.
это как так???если наши заводы госты несоблюдают то как тогда вообще наши машины работать могут?????а еще и по пол милиона?????бюджетные то варианты???
И что такого удивительного?) Большинство продуктов в магазине,так же не всегда соответсвуют ГОСТу,таких примеров бесчисленное множество,но ведь,как то это мы потребляем,и живем) Тут так же) Могут,но уже при правильном подходе автовладельца к своему автомобилю.
как-бы похуй что половина НОВЫХ машин в автосалоне с какими-либо дефектами?)) лично сталкивался с этой проблемой в прошлом году) две из трех 14 были с дефектами (в одном случае сцепа хрустела не-подеццки, во втором вибрация по салону как-будто стояла боевая подушка передняя) третья была тож не фонтан, но все же)
Кстати,по моему если льешь какой нибудь" шел"или "зик" еще не значит,что можно не менять его тысяч 30....Его все равно надо менять ,каждые 5-10 тысяч.....
На заводе эти рекомендации масла писаны были еще в 80 лохматом году,сейчас уже и масло современное. Никто не спорит что масло надо менять через 5-10 тысяч Его можно и вообще не менять,но когда клаппанную откроешь будешь в шоке!Даже если у тебя таз,и ты хочешь чтоб он долго проездил,заливай нормальное все ,и меняй во время и не будет проблем,уж лучше переплптить 200-300 рублей но залить нормальное масло,а вообще сколько людей,столько и мнений,это например мое )
Ну если 200-300р ,то да ))))))))))Только по моему настоящий "Зик" не на 300р стоит дороже Лукойла?....Вот нужную заправку это точно надо выберать тщательно .....В советское время,кроме 8рки не хрена не было и не чего ,люди и на нем ездили..
Я говорю про заправку ,а не про название ...В нашем городишке два представителя "Несте" и "ПТК","ПТК"у нас полное дерьмо,а "Несте"по лучше..Но тоже дерьмо ...По возможности стараюсь заправляться в Питере на "Лукойл"(определенной)или на "ГазПроме"(пока не подводила)..
Что касаеться ZiCa обычно беру за 700-750руб за банку 4л,что касаеться бензина,то в татарстане (Казани) выбор АЗС весьма большой,но самое лучшее на мой взгляд (Опробовано лично) это 1ое место - TATNEFT 2ое место - Автодорстрой и 3ее Место - Магистраль,ну и 4ое место - АПЭКС
Думаю он акуратно ездил и во время все менял)
можно и на лукойле ездить...надо менять его каждые 5 тысяч и с ним все норма будет)
Собственно получаеться что,то,что льют с завода,лить в двигатель при дальнейшей эксплуатации нельзя,тк езда на минералке на новом двигателе,к хорошему не приведет.Да и вообще завод изготовитель пишет в паспорт что октановое число топлива 95,однако более 90% льют 92ой.
на заводе ставят/льют то, что есть под рукой!
это факт, с этим спорить бесполезно....
Могут,но уже при правильном подходе автовладельца к своему автомобилю.
две из трех 14 были с дефектами (в одном случае сцепа хрустела не-подеццки, во втором вибрация по салону как-будто стояла боевая подушка передняя)
третья была тож не фонтан, но все же)
Родители тоже купили 15ку прошлой зимой,даг весной прогрело 2 клапана.
Сколько людей,столько и мнений)
Никто не спорит что масло надо менять через 5-10 тысяч
Его можно и вообще не менять,но когда клаппанную откроешь будешь в шоке!Даже если у тебя таз,и ты хочешь чтоб он долго проездил,заливай нормальное все ,и меняй во время и не будет проблем,уж лучше переплптить 200-300 рублей но залить нормальное масло,а вообще сколько людей,столько и мнений,это например мое )
2ое место - Автодорстрой и 3ее Место - Магистраль,ну и 4ое место - АПЭКС
На остальных стараюсь не заправляться)