Что же можно сделать?? Подскажите

Да сталкивался!В блоке просверли и нареж резьбу побольше,не бойся!Только нужно будет заказать шпильку специальную с переходом,один ее конец будет размером на 10 (под посадку ролика) другой на 12 закручиваться в блок!Только нужно резьбу резать перпендикулярно плоскости блока,чтоб шпилька не была криво вкручена,иначе будет жрать ремень ГРМ!Мне такую шпильку делал батя через знакомых!Но я слышал что она продается,но правда не везде!Так что вот такой выход!Мне помогло,до сих пор работает!Удачи!

Ага Спасибо за совет:), уже так и думаю сделать!!!!!

Бональная проблема,у друга так же было,сделали сами такую шпильку,минут за 15,но правда у него все инструменты были под рукой.

да продаются такие ремонтные шпильки! красная цена им 50р.

а что париться, насколько помню - на блоке есть запасное отверстие под шпильку (чуть ниже)... и будет вам счастье!))
и резать не надо и ремни сожранные менять не придется

зачастую там просто отливка, и отверстия нет...

да? мне на 3-х тазиках такие не попадались...повезло!

наверно))) я уже 083 штук 9 перебирал, и у всех отливки только) хотя думаю от года выпуска зависит, те были все 88-94ого года, ну и одна 2002-ого...

у меня такая же ситуация, я пексиполом залил, и уже так 2 месяца езжу, пока все в норме, там в принципе усилие не очень сильное

Вчера купил такую шпилку она называется ремонтная 20 руб) отдал!

еще рядом есть запасная дырка под шпильку… вкрути туда… а ролик переверни на 180 градусов и все)))