это не проблематично требует вложений в среднем без работы тысяч около 15-20 это если соберешь 8 клаппанный инжектор а если 16 то + головка еще около 12 вытягивает!!! мне обошлось с моей работой в 35-40!!!!
да если не торопясь искать спрашивать то можно действительно дешево обойтись! были варианты за 25 тысяч продавали целиком двигатель вместе с прододкой и баком 16 клаппанный и таких вариантов уйма нужно терпение и деньги!!!
да полюбому легче продать и купить инжекторную, много раз люди переделывали а потом говорили типа "нах я это делал, знал бы не стал". Это бессмысленно, продай машину купи более свежую и будет те счастье
месяц назад сделали из карбюраторной 10 инжекторную.
Цена вопроса 8000 руб, купили на разборке полностью инж за 7000( с баком с проводкой... ) делали 3 дня не торопясь, все оч легко и просто, старое снимаеш новое ставиш. Потом ошибки нам устранили в мозгах, и вперед. Хозяен оч оч оч доволен. Так что не скажу что легче продать и купить инж....
тогда уж и турбину или копрессор по дешевке тыщ за семь-)Слушайте к голове 16в пойдет еше в нагрузку другой впуск выпуск другие мозги в переделки в цилиндро поршневой группе,а это немалые деньги-)а если просто перейти на инж то я бы не сказал что он едет лучше хорошо настроенного доработаного карба)а его доработать нехуй делать.зато никаких датчиков ипучих мозги и всегда доедешь до места если даже что то и случилось.
Кто знает это проблиматично ???
40 кусков переделка..еше штук 30-40 накинуть и взять готовое в норм сост)
еси конечно не влюбился в свою ласточку
Это бессмысленно, продай машину купи более свежую и будет те счастье
Цена вопроса 8000 руб, купили на разборке полностью инж за 7000( с баком с проводкой... ) делали 3 дня не торопясь, все оч легко и просто, старое снимаеш новое ставиш.
Потом ошибки нам устранили в мозгах, и вперед.
Хозяен оч оч оч доволен.
Так что не скажу что легче продать и купить инж....