Патрубки, трогаешь... если сразу греется значит термостат... мне каццо верхний!

Завел,греешь,как до 75градусов где-то нагрелась,открываешь капот,трогаешь верхний патрубок и нижний.если оба теплые,то термос в помойку.
Если же верхний теплый,а нижний холодный,то термос работает,возможно подзабита система охлаждения,заливаешь спец промывку для системы охлаждения или полтора литра кокаколы,ну можно литр,и катаешься так.Промоет отлично

ну да верхний горячий, а нижний холодный... мне тут сказали в точности наоборот! если он холодный то термостат в топку... я уже собрался завтра на сто ехать... движка не нагревается до 90 до 70 и то печку включаешь и пипец...

ты заткни радиатор картонкой, просто на улице не жара и машину сильно продувает, у меня почти также было в морозы, чихол одел на решотку и все норм

ну картонку я положил...

и нечего не поменялось?