сцепление

возможно перетянул трос сцепы... попробуй ослабить...

ни поможет, меняй диск

на время немного поможет, но если поджок то это все уже оно и будет буксовать... попробуй отпусти тросик, но а так покупай новое!

опустил только. помогло машина сразу ехать начала а то было в коце тока на сколько

Если будешь спокойно ездить без рывков и шлифов, то прилично должно проработать, но если подпалил то оно становится скользким и при утапливании педали в пол оно будет буксовать и потом вобще рассыпется от перегрева и износа...

ПОЧЕМУ ОНО ВООБЩЕ СГОРЕЛО? ЛЮДИ НА АСВАЛЬТЕ ШЛИФУЮТ И ЧЕ ВРОДЕ Я ТУТ ПО СНЕГУ .ВОТ ДО ЧЕГО АЛКОГОЛЬ ДОВОДИТ

если не повело, то подпаленый слой подизносится и начнет работать как надо, вы чего народ к ненужным затратам подталкиваете а? милионеры блин!

таксист ни милионер я

всем спасибо

у тебя видать был тросик сильно натянут, вот и подполил...
#8 смотря как подполил, я с марком тигался летом и подполил, у меня не повело но становилось все хуже и хуже... поменял и понял что вовремя!

ну видать просто хорошо подпалил и спеклась накладка фрикционная, потому и буксовало...

конечно))

ну кстати зимой так весьма сложно спалить... у меня стандартная сцепа 08 на 100 силах и то так не гоорела никогда, даже когда буксировал отцовского патжерика...

этот факт я не учел))) температурата разная.. ха ха

а вот у меня за горела!

во ты отпустил сцепу, покатайся ххотя бц тыс 15км, если начнет буксовать, значет хана диску... а если нет, то радуйся и катайся наздоровье)

окей седня проверю а вообще на каком растоянии должна быть педаль от пола. сейчас она у меня вровень с педалью тормоза до этого было чуть повыше

должна быть на уровне с тормозом...

я как настраивал сцепление-после замены сцепления машина уже собранная стояла еще с поднятым передом, включил первую передачу (включилась без хрустов и тп) и выжал сцепление и колеса остановились.. попробывал отпустить тросик и колеса при выжатом сцеплении крутится начинают, натянул немного, колеса не крутятся и сцепление потом на тест драйве не буксовало. А высота педали меняется из-за износа дисков и натяжки сцепления. Похожую процедуру можно сделать и без поднятого переда! ЕСЛИ НЕПРАВ ПОПРАВТЕ!

по сути прав! но не у всех так... у 2-их товарижей моих зубиловодов педаль всегда на уровне стоит, независимо от износа.. у меня тоже, но у меня просто упоры на педалях сделаны...