При вкл.ближ.свете падают обороты

это нагрузка на генерато повышается при включении света, вот он и нагружает мотор... если инж, то мозг должен корректировать обороты... если карб, то падение оборотов обычно не больше 100об...

у меня такая же хрень, значит на карбе не более 100???????? это никак не устранить???

У меня у дружбанов нормально не падает ничего тоже карб, а если поставить самые не о чем лампочки то так же будет падать или энергии меньше берут значит и падать не будут?

Щас филипс 55 в. А стояли маяк 90 в. Что на тех что на тех одинаково

да не может из за света на 300 оборотов частота падать, там чо то еще. у меня на 08(карб) при включении всей нагрузки обороты максимум на 100 падают

такая же херь. у знакомого было меняли подшибник и диодный мост вроде пропало.

Мб стоит попробывать поменять шоколадку и конденсатор?

просадка оборотов идет при бедной или богатой смеси на ХХ, там дозировка тоже важна... если неправильно отрегулирован ХХ(обогащение) то изменение нагрузки сильно может сказаться на оборотах (вплоть до остановки дрыга)
вот у #8 судя по всему все правильно отрегулировано, падают на 50-100об/мин, но не более, то есть как положено...
я через это проходил, тоже думал то на генератор то на лампы, а причина оказалось вообще в другой области...

а может эхх плохо работает,он же вроде должен коректировать обороты холостые?

нет на карбе это норм.как выше сказано инж коректирует хх эбу. должны падать на 100-200 если с геной все норм. у меня например так, лампы 55/60. добавь просто хх винтом количества.

#12 правильно сказал )) замени токо покупай в пропереном тобой магазине
книгу надо иметь а не тут спрашивать :)

а что такое эхх??может эмк?

по ходу это игла на карбе, которой обороты настраивают..)

вообще то это электромагнитный клапан холостого хода :)) книгу учите )

#11 +1

#12 нечего он не регулирует и не должен!!!он всего лиш перекрывает канал хх,при глушение мотора.

14
эмк тут не причем)))))) вот люди мочат. сам книгу то читал? для чего нужна система эпхх и из чего она состоит.

19 ну если он ничего не регулирует,то почему тогда если снять с него клемму,обороты тут же падают до500-600о/м????

так то глохнуть должна значит у тебя он не перерывает,следовательно,не исправен

Просто холостой отстрой с вкл фарами и печкой... Ибо в наше время без этого обычно не ездят)))