16 клапанов

у меня у знакомого 10ка 1.5л 16кл - 3 раза ремень обрывало и ничего не загнуло! бензин можешь лить и тот и тот

у меня титан,я не боюсь) на самом деле как повезет,может погнуть,может нет,чаще всего гнет,но если поршни с выемками под клапана,то и не погнет:) про бенз,лец 2 не парься,ничо не будет

На 1.5 гнет сто пудово а на1.6 нет так как на нем шатуны короче и поршня с выемками.

про шатуны ты борщенул конечно))) там шатуны 2110 121мм стоят))) у 1.6л колено 75.6мм))) у 1.5 - 71мм в доках что написано? какой надо лить? написано 95-ый, значет его... ибо СЖ у 16дырых вазов однозначно великовато для 92-ого, вкладыши и пальци с поршнями раздолбит и кольца переломаются... не сразу, так немного погодя...

была десятка 1.5 16V ей уже было около 5ти лет,всегда лили 92ой,и все норм...Да и 95го у нас впринципе нету,тот же 92ой только с присадками разными.
Но клапана всетаки загнуло при обрыве ремня)))
У меня кстати в ваз 210993i в паспорте написано тоже 95ый..
92ой лью и норм все)

а иза за чего гнет то обычно? из за того что ремни херовые попадаются, или потому что меняете не вовремя?

Вообще посути это косяк конструкторов.

ну я думаю что если прать нормальные ремни,вовремя менять все натядники и ролики тоже.... то ничего не оборвет...

а то ведь можно и на одном масле по 100тышь ездить а потом говорить что чето сломалось=)))

ну так-то оно да...Но всеравно это их косяк)

придурки

7 гнет из-за заводской недоработки поршней(
цековки под клапана меньше чем нужно, вот при обрыве ремня и встречается поршень в ВМТ и клапан) вроде все прально написал)

#11 чо за нах????

Клапана гнуло у 16 клапонных машин до 2005 года а у всех остальных не стало потом гнуть с 20006 года

#14..Значит гнет...будем ждать 20006 год ...чет много ждать.)

извеняюсь с 2006 года перестало гнуть

с 2006 перестало гнуть, потому что с 2006 стали выпускать 1.6

Ты прав Спорить не буду))

Андрей да я так Просто)))

А на сколько увеличиться расход, если сменить на инжевой зубиле 8 на 16?

Наоборот уменьшиться