!!!!!!!!!!ВОПРОС по КОРОБКЕ!!!!!!!!!!!
если с 1 резко 2 воткнуть то вся шестерня там хрустит,
также и с 3 на2
а если нормально плавно то заебок....????
и с 3,4,5 нет такой проблемы!
че это может быть что менять,,, чему там пизда пришла??))
тока по делу пишите!
также и с 3 на2
а если нормально плавно то заебок....????
и с 3,4,5 нет такой проблемы!
че это может быть что менять,,, чему там пизда пришла??))
тока по делу пишите!
Шум или хруст при включении любой передачи
•износ или поломка зубьев блоков шестерен и муфт включения неисправной передачи;
•деформация блокирующего кольца или износ резьбы его конической поверхности.
Самопроизвольное выключение передачи
•износ шестерни и муфты выключения неисправной передачи;
•ослабление креплений двигателя, пружин фиксаторов или слишком большой зазор оси шестерен.
Посторонний шум и гул в коробке передач
•износ подшипников или зубьев шестерен;
•недостаточный уровень масла.
Затрудненное, тугое переключение передач
•недостаточный уровень масла в коробке передач;
•износ синхронизаторов.
я даже считаю час опять начнешь.........., жду!
а как в книге написано.. ну, на заборе тоже написано.......... ВАЗ пишет что граната на пример (шрус! что бы ы не цеплялся), может пройти более 200тыс км, однако ни одна столько не пробегала со времен разработки 08-ого семейства, да и не только это....
в любой магаз придди и назови блокируещим кольцом, и 80процентов продавчов не поймут о чем ты говоришь им...
или тебе просто по приколу тут умными терминами сверкать?
з.ы. никому не говори про блок кольца, называй их синхронизаторы и те будет проще с людьми общаться)
ПРОШУ!_!