масло в воздушном фильтре!

это брат проблема с двигателем, у меня тоже самое, на сто сказали шланг проведи до дна, так пол автопрома нашего ездит...

ну надо задуматься.сними крышку клапанов и прочисти там сетки,через которые картерные газы идут.если не проудет,то поменяй кольца.возможно залегли.если пробег движка большой,то возможно придется точить

во во, но всетaки думaю шлaнг нe помeшaeт.

это не есть хорошо на самом деле.. но на твой век хватит поездить так что не заморачивайся сильно.. протирай почаще и все.

этот шланг на пол года!все равно движек стуканет!если есть возможность делай сразу капиталку!

надо быть оптимистом XD

шлaнг в любом случae нe пaнaцeя, кaпитaлки тут нe избeжaть, он лиш мaсло нe будeт в фильтр гнaть, вот и все

Или сетка в клапанной крышке забита или кольца меняй
такая же фигня была дак кольца заменил теперь все сухо
и не стуканет ничего это проблема всех самаровских движков сетку чаще чистить надо

кто может сказать на счет налога сказали что отменят кто слышал и правда ли это?

Дааа, и если шланг выведешь, в морозы не забывай его проверять, а то забъеться и замерзнет. У меня стала такая хуйня, все прокладки и сальники выдавило нахер!!!!

Ребята а что за сетки под крышкой клапанов?которые чистить надо?

видeл ищо фильтрики нa 'сaпун' кудa шлaнг обычно вeшaют, зaчeм он?

зачем успокаевать сеткой сапуна это точно хана кольцам!!у меня такое было когда кольца сламало и будет все больше масла гнать чем больше скорость тем больше масла это происходит когда газы прорываються в двигатель!!!я перебирал капитально с расточкой и все супер и шланг на месте и масла не капли и сетку кстати забивать перестало))

если машина инжекторная и в патрубке воздушного фильтра находиться (масло) возможно что просто забилась дросельная заслонка от нагара ...

чувак не сцы-ща зима ВОТ И ВЕСЬ ОТВЕТ!когда ты заводишь на холодную вот и плюется он малость(конденсат),а когда движка нагретая-там ниче не выходит.это проверено.но если там его оч дохуя то надо капать дальше как говорится...