посмотри датчик хола

еще что может быть? просто вчера ток взяли и у нее такая хрень.

Раз с подсосом норм заводиться и держит,то какрб тебе чистить,все жиклеры. чисти карб полностью,а начни с трубчатой сеточки

вот именно что с подсосом и газом она заводиться а отпускаешь он гохнет

мне карбюраторщик сделал следующее-поменял местами бронепровода на второй и третьей свече, завел, дал немножко просраться, заглушил, поставил провода на место и все!!! реально сработало, все ОК

Ога,дедовский способ.Но это не серьезно всеравно

Тебе топливные и воздушные жиклеры чистить полюбому значит,раз так ведет себя

а не может ли случаем бензонасос мозг парить? и датчик хола где находиться?=))прост в передне приводном авто еще не лазил ток в класике.

Датчик холла врятли,она бы тогда и с газом и с подсосм глохла на горячу,и трудный пуск на холодную.Датчик холла находиться внутри распределителя зажигания.Бензонасос может конечно,но сначала карб прочисти,подозрение на забитые топливные и воздушные жиклеры

просто как брат говорит типо ему бывший хозяин сказал что они сами чистили карб. а у меня сомнения сразу были на счет карба и бензонасоса. т.к. бенз может плохо поступать и из-за этого глохнуть. и карб то что у самого на класике проблемки были.

у меня было что то похожее! причина была в электромагнитном клапане!

Заведи машину,сними подводящий шланг между бензонасосом и карбом,должна быть неплохая такая струя бенза.Если все так и есть,значит чистить карбюратор.

просто переливает карб... разбери и поменяй иглу или сделай уровень поменьше...