хм..... так самому поменять прокладку не так сложно, да и стоит прокладка не дорого) если только гаража нет, тогда конечно попробуй. Но мне кажется это временная мера, лучше деньгами разжиться и поменять прокладку)
слушай есть такой выход я делал еще када на копейке ездил)если я тебя так понял что масло капает снаружи то на рынке купи двух компонентную фигню она на подобие сосиски)и поначалу как пластелин но когда ты отрежешь кусок и помнешь хорошенько через минут тридцать станет как кусок металла.ей можно заделывать че хош.тока надо хорошо обезжирить поверхности.но если течет тосол в масло прокладка нарушена внутри то разбери и поменяй.если нет гаража сними рядом с домом на недельку есть такие что ип пох на скока сдавать.вот и с к книженцией замени ее сам делов на пол дня даж если первый раз.
вот что него пишут-Гарантированно устраняет течи (примерно через 500 км пробега) через прокладки клапанной крышки, поддона картера, крышки цепи привода ГРМ, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала. Может использоваться для устранения течей через сальники и прокладки механических КПП. Совместим со всеми минеральными и синтетическими маслами. Продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящих ремонтов. Производство США.
если только гаража нет, тогда конечно попробуй. Но мне кажется это временная мера, лучше деньгами разжиться и поменять прокладку)