ваз 2109 карбюр. когда едешь,цепление выжимаешь и газ бросаешь резко падают обороты и глохнит. а когда переключаешь скорость то все нормально. в чем проблема????
карбюратор!или еще свечи могут быть.ммотор когда на холостых неколбасит????но скорее всего воздух сосет,недавно такая же проблема была,воздух подсасывает смесь слишком бедная , в момент когда бросаеш бедаль газа обороты большие а подача бенза маленькая от того что обороты большие (по всей вероятности и засасывается много лишнего воздуха)!ненадо некуда ехать!поменяй все прокладки в карбе,продуй все,и еще оброти внимание на плоскость карба (котороя к мотору прикручивается)если непоможет открути чуть винт качества смеси!
мотор ровно работает. ну вот я тоже думал что прокладки надо менять,карб у меня НОВЫЙ. старый когда смотрел ушки согнули. вот и дно кривое,расстачивать надо старый карб.
знакомый купил новый карб (у него 2106), поставил, он хреново работает, из трубы черный дым, расход около 15ки. поехал к мастеру, там оказалось, что шпильки разбитые вхлам. вообще никакие. а деталь новая.
проверь комутатор, возможно в нем причина! у меня тоже такая беда была, на месте машина стоит, работает как часы. а находу выжымаешь сцепление глохнет. поменял комун, и все прошло.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
причем тут сцепление то????
короче одним словом надо ехать к специалисту.
ну вот я тоже думал что прокладки надо менять,карб у меня НОВЫЙ.
старый когда смотрел ушки согнули. вот и дно кривое,расстачивать надо старый карб.
новая деталь не всегда значит хорошая)
знакомый купил новый карб (у него 2106), поставил, он хреново работает, из трубы черный дым, расход около 15ки. поехал к мастеру, там оказалось, что шпильки разбитые вхлам. вообще никакие. а деталь новая.
вот вам и тема для рассуждения