Каков ресурс вазовского мотора после форсировки и стоит ли овчинка выделки???

Для драга стоит, но не для повседневной езды

у моего товарища 160л/с уже 3й год бегают и ничего.

смотря как эти кони бегают, если только по выходным и по праздникам то и 250л\с пробегают лет так 10!

ну он довольно часто ездит

если крутить мотор постоянно до придела то по пизде пойдет, а если ездить нормально то проходит долго.

Смотря до скольки форсировать...)

Да как бы ты не форсировал, при нормальной езде он отслужит довольно долго.

Я бы посмотрел, как ты нормально будешь ездить на 400 л.с. ;)

Посмотришь еще...:)

С удовольствием)))))) дерзай!

Александр -Twix- Батищев как только соберу сообщю. Но только это еще не скоро будет, мин пол года еще.

Я б тоже сделал... да вот бюджет не тот((( бедному студенту не потянуть))

Александр -Twix- Батищев так я тоже не сразу все запчасти покупал, вот по тихонечку дома вс копится. А как все накопится, так и собирать буду.

Я предпочитаю все делать поэтапно))) Потихоничку свое ведро в порядок привожу...

Серега Кудрявцев согласен с первым кометном)))

Много от чего зависит,вплодь качества его сборки после тюнинга.

Эт точно!Качество сборки у тазиков страдает!
#6 Зачем тогда форсировать??????
Как долго проходит мотор - вопрос тонкий и одной башкой не обойтись(проверенно).... Тюнинг хорош когда он комплексный, а по частям нет даже смысла начинать!!!