простенькая турба в районе 15руб(бу) новая гарет RS28 30тыров. интеркуллер от 5 до 10 можно самому из мазовского радиатора слепить.Это все за собой тяне другие поршня(желательно ковка),форсы,буст контроллер,бензлнасос и тд и тп.Распредвалы лучше свои оставлять-турбояма меньше буит.
Сергей, ковка совсем не обязательна! Хорошее литье вполне выдержит, конечно если не будешь дохера дуть... так порядка 1 бар держит... А распредвалы да, либо стандарт, либо надо найти валы с высоким подъемом и узкой фазой. Буст контроллер тоже не обязательно... Форсы и насос да, согласен. Александр, а как регил движок? Проблем с гайцами не было? Или надо знать кому на лапу дать?)))
Саня я его собирал на родном 083 блоке так что не нужно регистрировать могут быть только заморочки при ТО но это будет зависить от того какой гаишник попадется у меня проблем с этим нет!
Я двигатель покупал и перекинул голову все датчики колено поршня и т д все на родной 083 блок пришлось укоротить 8ные болты под 16ую голову ну и там много чего по мелочи!
Можно конечно все по отдельности покупать и собирать смысл от этого не поменяется просто дороже выйдет а так если найдешь двигатель 12ый в отличном состоянии и не большую цену тогда вообще хорошо затраты уменьшаются в 2 а то 3 раза
Пацаны, а как вам такой вариант мой знакомый в 90-х сделал просто удлинил передачи. И того первая передача была аж до 100км\час!Говорил что на светофоре никто равен не был+четырехкамерный карб.Задумайся парень)
Александр, а как регил движок? Проблем с гайцами не было? Или надо знать кому на лапу дать?)))