Задняя ходовочка

Тюнинг ВАЗ 2108
Ребята, подсказываем ... ))) В общем надо зубиле зад опустить и пожестче сделать... Опустить где то на 70мм... что за комплект лучше впихнуть и чтоб не очень дорого было и подвеска работала а не табуреткой была???
12 комментариев
avatar
Лучше сток резать или клаксоны ставить??
avatar
Про пружины хз.
Я сток резал.
avatar
Плазу спорт -50 ставил?? Ниче не подвязывал??
avatar
Я не помню про занижение. Но знаю точно что стойки десяточные взял. Продавец сука наебал. Ну решили их и поставить пришлось только докупить корпус стойки от десятки. Ну занижение где то 70 получилось. Т.к десятые шток короче.
avatar
А мне сказали что от чирика не подойдет на зубило !!!!!!
avatar
Ну все правильно. Сами стойки от десятки короче по длинне. Если ты их поставишь в родные корпуса, то они там болтатся будут. Поэтому и надо купить корпуса стоек от чирки. Это касается переда.
А задние как родные встают.
avatar
А задние аморты тоже короче?? так может аморты задние от десятки и клаксон -70(90)?? так норм будет?? Ну соотв чтоб не подвязывать ничего
avatar
Я про подвязку первый раз слышу.
Это вроде для того, чтобы при разжатии пружины, на весь ход штока, она не сместилась.
Короче подвязка это ограничение хода подвески.
Если ты не летаешь она нах не нужна.
Лишний гемор.
Хотя если серьезно занятся спортом то да, это актуально.
avatar
ак может аморты задние от десятки и клаксон -70(90)?? так норм будет?? Да мне для езды по кольцу и по трассе ...
avatar
я взял подвеску торгмаш -70, пружины клаксон -70, меня устраивает!
если поставишь на обычные амморты пружины с занижением то если подпрыгнеш где, пружины выпасть могут, поэтому их многие подвязывают! если поставишь опоры сс-20, то подвязать пружины не получится, там система другая..
avatar
На ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112 и их модификации
пружины Фобос Sport City с занижением на "-50"в наличии по оптовым ценам
от 800 р. до 1000 р. заказы в личку
Плаза спорт в наличии по хорошим ценам.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.