Маркировка: на маслонаполненных Б - это "батарея" (т.е. плюсовый), К - "коммутатор" (т.е. минусовый); на сухих: "+" - это плюсовый (т.е. к батарее), "-" - это минусовый (т.е. к коммутатору.
Установка панели приборов от Калины на 2108 руководство к действию Тема создана мной уже давно на драйве, в связи с тем что выкладывать картинки сюда нельзя даю сцылку. Если какие вопросы обращайтесь в личку
ТРОИТ!!! Всем привет, вопрос такой! Пару дней назад отрегулировал клапана, сейчас машина не с того не с сего начала троить, выявил что не работает первый цилиндр. Может ли это быть из-за клапанов или колечкам хана????? И когда стартером кручу, такой звук, будто свеча выкручена!!! Заранее спасибо.
Ну я просто на СТО их регулировал, и они мне шайбу меняли как раз на клапане первого цилиндра, вот я думаю может че из за этого, может они там че напутали...
куплю пол салона на ваз 2108-15 нужна евро панель или высокая куплю 2а ковша желательно что бы откидывались для ва9 2108 хотя бы одно еще нужны накладки на двери желательно от 13ки,нужна полка задняя для 2108-13ки предложения в личку
может тебе нужно масло другое залить в двигатель, более жидкое... у меня в коробке в холода 2 раза давануло сальник, из-за масла густова и неправильно установленного сальника (герметиком кулибин хренов намазал вокруг.... его и выдовило, рукибы ему оторвать)
все настройки сбросятся, на изначальные вернутся... ничего в этом страшного нету... темболее думаю, ты клемы с акамулятора ни раз снимал, так что у тебя все там сбрасывалось не 1раз уже:)
мозг авто ( ЭСУД ) запрограммирован так, что он постоянно калибруется, поднастраивается автоматически, делает своего рода корректировки, чтобы все работало хорошо, вообщем подстраивается под твой стиль вождения.... вроде как это не особо заметно, но если вскрыть прошивку нового авто и твоего, то сразу можно увидеть разницу... если сбросить, то все вернется на заводские установки ( расход, обороты, и тд.) ну и ошибки, которые были в памяти сотрутся
Автозвук Провода лучше чем комплектные я приобрел! не АХ какие конечно (1,5) но лучше чем в комплекте, и я думаю для моей акустики Кикс пойдет! но ведь провода к колонка нужно подсоеденить, а клеммы то какие нужны?
Приборная панель от Калины на 2108 Тема создана мной уже давно на драйве, в связи с тем что выкладывать картинки сюда нельзя даю сцылку. Если какие вопросы обращайтесь в личку
у меня покашто движка снята еще вот покашто купил турбину и думаю чего еще поставить хочу 16 клапанную поставить а остальные запчасти думаю решаю какие лучше поставить
не слушай дураков. Полис можно восстановить, получив дубликат в страховой бесплатно. Свидетельство восстанавливается во мрео, по месту регистрации авто. Главное, что бы птс на руках был. По деньгам в 1,5 тыр.уложишься.
СОС ДВИГЛО привет всем машина шевроле нива двигатель обычный инжектор при заводке машины работает двигло чисто как нагрееться стает работать как трактор как бы на 3-2целиндров не тянет заглушу заведу все нлрм проеду км 100-200 норм тоже че менено ток мозги прошивка мозгов
капиталка карбюратора Всем доброго времени суток. есть ВАЗ 21083 пробег 110тыс. 98г.в. При прогреве на подсосе появился черный выхлоп,и подсос в морозы плохо держит,приходится ногой на педаль нажимать,и ждать пока прогреется. Суть вопроса-стоит ли делать ремонт карбюратора (там обещали поменять внутри что-то и т.п.) с последующей регулировкой? Цена- 1300+запчасти (Питер) или просто нужна регулировка. Или лучше всего купить новый? (спортивный 4к,в описании на сайте обещают что лучше ездить будет) Но это не желательно,т.к. затратно. Машина стоковая,никаких изменений нет. Буду благодарен за помощь.
чета охренивают 1300!!!!купи рем комплект стоит 170 рублей,раскрути карб и сам все поменяй,на счет настроек там все понятно(с подсосом,там посмотри есть хреновинка которая в привод акселератора уперается,ее подкрутил если мало и все.). с регулировкой тож нечего фантастического нет,но сама она несобьется,такчто если машина раньше норм ездила то не в ней дело!,
у тебя прост переполняет он. разбери его сам. подогни маленко поплавки отверткой или наоборот отогни. тебя наебать хотят чувак. за 700 в самаре те и рем комплект поставят и отрегулируют. а лучше ты возьми заедь к свим знакмым или друзьям и сам с ними сделай:) там делов максимум на час.
у меня в городе 500р !с рем комплектом и разборкой карба на составляющие :) и мне говорили что новый карб не выход а иногда и проблемма ! полюбому нужно подгонять или самому или ехать к людям которые шарят в этом,и кстати спорт карбюратор это как спойлер на копейке :)) понт есть а толку нет !
Про мегосолекс зря ты так,это ведь тот же солекс стоковый,просто с подобрынами жиклерами большего диаметра.Расточенные диффузоры,каналы,расточены камеры под большие заслонки.А спойлер это вообще из другой песни.С МегоСолексом машина прет лучше,но возрастает расход.Даже если просто распылитель нивовский поставить на стоковый солекс,уже почуствуешь разницу...Вообще карбюратор доработать дешевле самому.Да и во всяком случае всегда советовал ставить карб от 10ки,с автоматическим пусковым устройство.Чутка доработав его.Сразу и Гемора меньше,и расход не плохой. + Динамика
проблема на ваз-2108 короче говоря мошина полностью разбиралась под востановление,после полной сборки появилась проблема при выключеном зажигании все работает (дальний,ближний......)зажигание включаю пизда,если дергать рычак переключения дальнего и ближнего (чтоб поморгать) моргает только через раз,не работает аварийка ближний свет,зажигание выключаю все работает)))что мне делать????
ПОДСКАЖИТЕ... Хочу убрать модуля зажигания на ваз 2112 и поставить катушку зажигания как на 8-клапонной. КАК переделать??? И что для этого понадобится???
Да не понятно для чего это? Катушки намного лучше! Ну скорее всего придется менять касу и комп! А хотя можно попробывать переделать проводку, 8 клапанные же есть с контролером январь 7.2!
т.е. ты хочешь убрать катушки с каждого цилиндра и поставить 1 модуль зажигания?если так,то идиотизм,индивидуальные катушки лучше для зажигания,да дороже менять,если перегорят,но лучше :)я так береш мозг я 5.1 и косу к нему,все подключаешь,и будет тебе счастье :)ток учти,модуля горят чаще,чем катушки...я за лето поменял 5 модулей :)но правда и крутил до 8т,а горят они в основном если при заводе что либо включено-магнитола,фары и т.п.
стартер не крутит 21083 инж 2000 гв 70 ткм их финки. сегодня загорелась лампочка акума. потом погасла. вечером смотрю подсветка приборов тусклая стала.. выключил печку, обогрев стекла, ближний, норм стало. заглушил, и все, больше не завелась. поворачиваю ключ, и слышу частые щелчки и поцокивания вместо вращения стартера.. я всегда езжу с печкой на максимуме и с обогревом заднего стекла..
Кто подскажет как установить сухую катушку зажигания Master Sport на ваз 2109??
просто на стандартной 2 клемы..а тут 3 =(
на сухих: "+" - это плюсовый (т.е. к батарее), "-" - это минусовый (т.е. к коммутатору.
Помогите кто из Омска, хочу приобрести диск ClutchNet керамический с дэмфером 7 а сайт их чета не работает, может в магазинах кто видел
http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/mixxxer/journal/288230376151952715/#post
http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/mixxxer/journal/288230376151970740/#post
Тема создана мной уже давно на драйве, в связи с тем что выкладывать картинки сюда нельзя даю сцылку. Если какие вопросы обращайтесь в личку
http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/mixxxer/journal/4062246863888292151/#post
Всем привет, вопрос такой! Пару дней назад отрегулировал клапана, сейчас машина не с того не с сего начала троить, выявил что не работает первый цилиндр. Может ли это быть из-за клапанов или колечкам хана????? И когда стартером кручу, такой звук, будто свеча выкручена!!! Заранее спасибо.
нужна евро панель или высокая куплю 2а ковша желательно что бы откидывались для ва9 2108 хотя бы одно еще нужны накладки на двери желательно от 13ки,нужна полка задняя для 2108-13ки предложения в личку
подскажите, постоянно выдавливае сальник передний колен/вала, что с ним такаго хитрого придумать??
В бортовике короче написано "очистка памяти контроллера ЭСУД." что это такое и что будет если я произведу очистку?на что повлияет?
ничего в этом страшного нету...
темболее думаю, ты клемы с акамулятора ни раз снимал, так что у тебя все там сбрасывалось не 1раз уже:)
вроде как это не особо заметно, но если вскрыть прошивку нового авто и твоего, то сразу можно увидеть разницу...
если сбросить, то все вернется на заводские установки ( расход, обороты, и тд.)
ну и ошибки, которые были в памяти сотрутся
нужен двигатель на 9 инжектор, со всем навесным, может кто продает?
толка на двери!!!)))
куплю да же без стекла))))
Провода лучше чем комплектные я приобрел! не АХ какие конечно (1,5) но лучше чем в комплекте, и я думаю для моей акустики Кикс пойдет! но ведь провода к колонка нужно подсоеденить, а клеммы то какие нужны?
не подскажите треснул впускной клапан(чтоб установить новый нужно его как-то правильно устанавливать с помошью разверток или так можно?
заодно посмотри и поршня может раздолбить!
Тема создана мной уже давно на драйве, в связи с тем что выкладывать картинки сюда нельзя даю сцылку. Если какие вопросы обращайтесь в личку
http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/mixxxer/journal/4062246863888292151/#post
идеал.сост. пишите в лс
поставил турбину чего надо еще поменять и какие пары лучше ставить чтобы увеличить скорость
=))))))))))))))))))))))))
Парни подскажиите если утеряна стс и страховой полюс,сколько вылезет по деньгам и много ли гемора??
привет всем машина шевроле нива двигатель обычный инжектор при заводке машины работает двигло чисто как нагрееться стает работать как трактор как бы на 3-2целиндров не тянет заглушу заведу все нлрм проеду км 100-200 норм тоже че менено ток мозги прошивка мозгов
Всем доброго времени суток.
есть ВАЗ 21083 пробег 110тыс. 98г.в.
При прогреве на подсосе появился черный выхлоп,и подсос в морозы плохо держит,приходится ногой на педаль нажимать,и ждать пока прогреется.
Суть вопроса-стоит ли делать ремонт карбюратора (там обещали поменять внутри что-то и т.п.) с последующей регулировкой? Цена- 1300+запчасти (Питер) или просто нужна регулировка.
Или лучше всего купить новый? (спортивный 4к,в описании на сайте обещают что лучше ездить будет) Но это не желательно,т.к. затратно.
Машина стоковая,никаких изменений нет.
Буду благодарен за помощь.
с регулировкой тож нечего фантастического нет,но сама она несобьется,такчто если машина раньше норм ездила то не в ней дело!,
короче говоря мошина полностью разбиралась под востановление,после полной сборки появилась проблема при выключеном зажигании все работает (дальний,ближний......)зажигание включаю пизда,если дергать рычак переключения дальнего и ближнего (чтоб поморгать) моргает только через раз,не работает аварийка ближний свет,зажигание выключаю все работает)))что мне делать????
ребят стоит у кого-нибудь пилот к 9
Хочу убрать модуля зажигания на ваз 2112 и поставить катушку зажигания как на 8-клапонной. КАК переделать??? И что для этого понадобится???
и там есть гбц 81я пиленые каналы в полном робочем состояние
стоит на машину можно послушать цену предлагайте
Москва ЮЗАО
М каховка
21083 инж 2000 гв 70 ткм их финки.
сегодня загорелась лампочка акума. потом погасла. вечером смотрю подсветка приборов тусклая стала.. выключил печку, обогрев стекла, ближний, норм стало.
заглушил, и все, больше не завелась. поворачиваю ключ, и слышу частые щелчки и поцокивания вместо вращения стартера..
я всегда езжу с печкой на максимуме и с обогревом заднего стекла..
парни, подскажите в чем дело ? )
щас стоит на зарядке. поставил на ночь.
ох как я надеюсь, что проблема только в этом ) то есть получается генератор не выдает необходимой мощности для зарядки батареи ?