Кто видел восьмерку 39;39;ТоргМаш39;39;??? Подскажите как сделать такие арки???

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Кто видел восьмерку 39 39 ТоргМаш39 39     Подскажите как сделать такие аркиКто видел восьмерку ''ТоргМаш'' ??? Подскажите как сделать такие арки???
18 комментариев
avatar
На ней установлены диски на 18 если я не ошибаюсь, а чтоб такие катки катать нужен "веселый" дрыгатель. Так вот к чему я клоню если движ слабый то на таких валах ты далеко не поедишь, а если будешь под такие арки ставить колэса меньшего диаметра то смореца будет стремно, эт мое мнение. А что касается самого вопроса "как" , в нэте такой инфы немеренно, посмори в других групах, там и видео найдешь как со стекломатом работать и т.д.
avatar
посмотри в этой группе тут вроде виео какое то есть http://vkontakte.ru/club6120703
avatar
Илья Попов,спрашивали как арки сделать,а не что поставлено и какой двиг под катки нужен )))

Арки навариваюца на крылья сначала металическими пластинами,затем сравниваються шпаклевкой,шкуркой шлифуються и покрываються краской ))либо в инете поищи,есть уже готовые "комплекты расширения кузова"
avatar
Ладно проехали:) это было просто мое мнение. ПРосто вопрос звучал " как сделать такие арки", и согласись если под такие арки ставить наиболее часто применяемые 15 колеса эт будет не очень.
avatar
так помимо 18тых катков еще и выносные ступицы ставить придеца,чтобы в ровень были с арками )))
avatar
А это потянит за собой колдовство с подвесочкой, иначе машем правой рукой и говорим- прощай-подшипникам:)
avatar
Ворпос! Видел дверь без арок на 8, прикольно смотрица. Сложно добиться такого результата?
avatar
без арок,это типа ребра жесткости нет ??
если так,то работа шпаклевкой не более

с подвеской колдовать ничо не надо,продаюца переходники ступичные для выноса колес
avatar
ааа так ))) да тож впринципе не сложно))делов то болгарки 2 взмаха...другое дело сделать так чтобы стекла прилегали плотно к кузову
avatar
Ну вот я как раз об этом, просто не обащал внимания в других машинах какая конструкция дверей и уплотнительной резинки....
avatar
думаю стекло подлогнано так что при закрытии чуть давит на уплотнительную резинку,обязательно мягкую,чтоб принимала рельеф стекла
avatar
А стекло без арки короче наверно?Надо будит посмотреть как в других авто сделано. Вроде мазда 323F тоже без арок. А еще прикол, не будет ли стекло как карандаши в стакане шататься:)
avatar
мне кажеца обычное стекло,а вот уплотнитель должен быть шире и ниже,как карандаши шатаца не будет,если резинки дверные хорошие )
avatar
Спасибо парни за помощь, но дверные арки я уже сделал! Мне нужны колесные арки!?! А насчет 18 колес двигатель ''селика'' 240 лошадей! И за подвеску тоже можно не обсуждать: 16 диск промо, суппорт хонда прилюд; вылет колеса 10!!! (Так что мне нужны колесные арки)
avatar
Весомый аргумент:) Алексей ORG Митрофанов кажется написал что можно наварить арки. Мне кажется лучше сделать их со стекломата, будут легче чем с металла, сам я этим не занимался, но принцип такой- с помощю монтажной пены на крыльях делаешь арки какие те нада, шпаклюешь, шлифуешь- это получается матрица. Потом наносишь вроде "горячий воск" (разделительный слой, чтоб не приклеилось крыло со стекломата) и с помощью эпоксидной смолы и стекломата лепиш будущее крыло.Кажеться так.
avatar
можно лепить из АБС-пластика, но он не очень практичен, советуют Полиэфирный пластик, он и крепче и нагрузки переносит проще..
avatar
Да вы тут че то серьезное мутите.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.