ПОМОГИТЕ, А то ваще незнаю что делать!!!

Тюнинг ВАЗ 2108 17 марта 2012, 20:27

Вот такая проблема, у меня ваз 21083, начинаю подсос убирать до конца, стрелка акума начинает дергатся и двиатель троит, чуть ли не глохнет, а если включить фары то может и ваще заглохнуть. заехал к мастеру он сказал что все ремни натянуты нормально! помогите в чем дело, я думаю может мсса плохая?

24 комментария

мож у тебя просто хх малый.

Aleksandr =>машкин<= Mushuk ты ваще про че?

хх- это холостой ход

на карбюраторе. Винт холостого хода, который их регулирует.

я тоже думаю,что надо холостой ход подкрутить просто

Вот проблема, у меня ваз 21093i нагревается до 90 градусов и начинает глохнуть. Потом обороты поднимаются до 3000. подскажите что за фигня такая ???

жидкости долей в систему охлаждения...это инжектор чето гонит...мож мало житкости ну или датчик температуры наебнулся...но сперва долить попробуй

ок, спасибо сделаем:)

если после убранного подсоса тахометр покажет ментше 800 об то покрути этот винтик!а так может у тебя карб засорился или бензофильтр

у меня тахометра нету, как без него?:))))

а МОЖЕТ ЭТО ГИНЕРАТОР УМЕР, НА ОБОРОТАХ ОН КОЕ КАК ЖИВЕТ А НА ХОЛОСТЫХ ЕМУ УЖЕ НЕХВАТАЕТ???!!!!

не генератор нормальный, мы его проверяли и прозванивали, напряжение нормальное дает на холостом, я подкрутил вин хх, стало нормально только вот я не могу узнать сколько оборотов у меня, тахометра нету:(

купи электрон тахом или поставь какой нить от 6ки например)

у тебя низкая панель как я понял, прогрей машину и по свуку выстави примерно 1000-1100 это для земы самый раз, по звуку когда движок троить перестанет, начнет нормально работать еще пару оборотов сделай винтом

Кирилл -Carlito- Иванченко? спасибо, я уже все сделал, все ваши коменты очень помогли спасибо парни!!!!! очень признателен вам:) вот еще вопрос, из за того что подкрутил винт расходи увеличивается, и если едить с подсосом увеличивается ли расход топлива????:)

само собой..у меня вот клинить начал где то на середине.обороты всегда повышены.приходится постоянно капот открывать на место возвращать,надоело..все сделать не могу...

17 у меня так же тоже заебался уже.
16 расход увеличился т.к. обороты то больше, а на подсосе не ездий вообще лучше, закидывает свечи знаю на своем опыте, когда карб тупил ездил на подсосе и все свечи выкинул

кто знает почему ехал на нетралке км так 60, с горки и она у меня заглохла, потом еще раз, ядобавил ХХ и вроде норм, из за него может быть?

Датчик холостого хода снимаеш разбираеш его там пласстамска такая как трубочка продуй ее и все что можно продуть и всех делов тоже самое было...))

панятна, пасиба, сделаю:)

Ребя а из за датчика ХОЛ может работать с перебоям. А то я уже с ней запарился , я карбюратору 3 раза ревизию делал. С начала проде все ок а потом опять херня какая то. Я ище зажигание хочу глянуть может оно?

кароче я помню на 9ке 1.6 карбон меняли на новый...
как нерегулировали двиг. троит...окозалась пизда электомагнитному клапону..(датчик холла).. мы взяли с тругого карба все заебись на н. работает идеально... но даш газу она подумает потом поедет... купили норм датчик и все заебись!

Артем, датчик холла и электромагнитный клапан это разные вещи. Не путай теплое с мягким!

БЛЯ ТОЧНО СИНИЙ ПИСАЛ)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.