Разъясните с движком

Ах да! И сколько это даст в итоге коников(2108тот, который 1,3)

Приход будет заметный, а если валик и паук с выпуском, то поедет хорошо))))Если сам делать буш дешего выйдет)))

шлифофка головы-15т,развес колена с поршнями порядка 5т,маховик под замену сразу на легкий 2.5т,замена распредвала на тюнинговый с небольшим подъемом 3.5 вал+установка...В итоге с твоих 69 л.с. снимаешь порядка 90-100...Впринципе приход будет весьма заметным,для бюджетного тюнинга

Спасибо.[Пошел продавать почки]

я вот никак непойму что в голове шлефуют?)))

Каналы, впуск выпуск, притирают клапана.

А расход каков после этих манипуляций?Кризис ведб никто не отменял...(

не больше 10-12

определитесь что вы хотите тюниную машину для езды,или кризисный тазик...а то и 200 лошадей подавай,и расход 5л по городу... =)

Ну Алексей ты и загнул с ценами))) Если поднапрячься то можно все это сделать в разы дешевле...

я с ценами сказал в среднем,по своему региону и так чтоб отдал и сделали не касаясь пальцами)))

Теоретически если деньги куча(продать почки)) то можно мощный и экономичный движок сделать, вот только смысла мало будет, уж больно дофига дених на доработки уйдет, не окупится так что))) Дешевле валящий жрущий мотор сделать,чем аццки дорогой экономичный и мощный
движок
Хотя если все развесить-облегчить(валик не обязательно аццкий) да зажать под 95 бенз, будет самое то для кризисных времен(ну и совместить с капиталкой)

если почки продать некому будет тазик заряжать,понадобится тюненгованый бордачок с белой оббивкой салона и красной оббивкой снаружи)))

у меня где то 15 жрет если топить)))да и карбюр щас переливает жестоко,дым как от дизеля,бензином воняет и свечи залиты(((а че как крутить незнаю

Лучше узнать.Зубило терпеливое, но не совсем.(

Разбирать, смотреть. Мой карб 21073 с магаза ваще отпадный был, низ с космича(24/26)жиклеры от 081 до хз какого карба, распылитель ун с 083)))
Зато вваливала на 2 камере аццки, а на первой только тронуться, в середине офигенский провал)))