Хочу зарядить 093.
Всем привет! Авто у меня "девятка", 1,5 л, карбюраторная, сток. Откапиталенна, расточка до 82,8 мм. Хочу добавить резвости путем доработки движки (но без замены на инжектор). С чего лучше начать? Что, примерно, выйдет по финансам? Также интересует доработка подвески и КПП.
Сразу попрошу, внешний "тюнинг" из серии "Облепи ее наклейками и всякими прибамбасами", мне НЕ предлагать. Он меня не интересует и попросту бесит)))
Сам я из Тюмени. Землякам, привет!) Знаете адреса магазинов и тюнинг-ателье, пишите!
За оказанную помощь, заранее благодарю!
А для начала кинь валик какой-нить, разрезную шестерню само-собой(у меня на сток валике толк от нее есть), попили карб, вот в принципе на первое время достаточно. Можно еще кастрюлю порезать(нулевик не ставь, толк от него конечно есть, да только возни с ним много, да и на карбе он будет стоять с черепашкой, а она двиг душит)
"карбюратор впрыск выведи сопло на одну камеру"
а проще?)
Комплект подвески примерно стоит от 15000 р., все зависит от твоих желаний и средств:))
КПП подбирается индивидуально, исходя из твоих требований и мощности двигателя.
По тормозам : спортивный вакуумный усилитель ( 1560 р.), если в сборе с главным тормозным цилиндром то ( 3440р.), на передок можно поставить диски BREMBO ( 1185р.) или вентилируемые BREMBO MAX (3245р.)но тогда надо ставить Скобы суппорта под вентилируемые диски R13 (2110) с "ладошками". (2560 р.), на зад ставь хорошие барабаны( например Pilenga) с нормальными колодками (типа FERODO), ну или дисковые тормоза , но с тех.осмотром боюсь у тебя будут проблемы :))
P.S : магазин питерский, очень хорошая контора, доставку по России тоже осуществляют,сам там закупаюсь, если хочешь могу дать ссылку ;))
Поставить конечно можешь и сам , если конечно руки растут откуда надо :)), конечно если ставишь первый раз то будет немного сложно,но вполне реально.Установка спортивного распредвала отличается от установки обычного,но тут смотря еще какой ты валик выберешь, у каждого валика свои параметры установки. А если ты поедешь на сервис делать, то сервис должен иметь специализацию по установке спортивных запчастей и по тюнингу, иначе они могут поставить вал как обычный и он просто не раскроет всего своего потенциала.
P.S : если есть желание, то самому поставить не проблема ;))будут вопросы- спрашивай :)
И еще. Можно ли карб "приколотить" от "Нивы", и что это даст?
Да если честно проще свой карб доработать,там ничего сложного нет. Купи регулируемую развертку, разверни 24/24 или 24/26 поиграйся с жиками, напоследок хорош тут бутафорию разводить, го на http://vaz.ee!!!там все есть