Если капиталка и двигло старенькое то без расточки не обойдешься!!!! Поменять кольца этого хватит не на долго!!!! ну вобще то при переборке двигла не обязательно лезть в КПП вернее вобще не надо она будет отдельно от блока болтаться посте того как ты ее отсоеденишь!!! а колено и рспреды это уже твое личное дело:)

че за бред причем тут мотор и кпп и бля хочешь ты или не хочешь если надо то прийдется растачивать мотор тебя некто даж спрашивать не будет

по теме ставь срузу ковку сти она по форме как грап колено 84 ну и шатун подбирай

ну можно блок и не растачивать!!!!!!
просто купи поршни ремонтные(или как то так называются) там вроди эти поршни бывают от A до D(это размер камеры), а вот если эти поршни не подходят, то нужно растачивать...
ну а если норм поршни ставить, то полюбому кованые, но они очень дорогие!!!!
а клапана можно поставить от бмв(но нужно будет растачивать), но машина станет резвее!!!)))

Хех. На счет расточки-смотреть,мерить надо.
Да ничего не будет рвать(зависит только от прокладки)
Ставь сток и не парься
А от бмв клопов без доработки остального не поедет лучше.

Никитка ⎝⏠⏝⏠⎠ Егоров

как интерестно ремонтные поршня запихать в блок,при том условии если его не точить???Это тупость!!!Правильно написали надо мерять!!!На обум не запихаешь!!! А ковка стоит не на много дороже обычных!!!!

4 кеса по минимуму? когда обычные от 500руб?
А поршни не ремонтные, того же диаметра, просто другой группы(допустим у тебя стояла А-то например 82, В-82.01, С-82.02 и т д до D)

такие умные, а зачем тогда вообще расточку придумали? а на счет неравномерной выработки ничего не слышали? ну стоял у тебя поршень группы А, поставил В или даже С, а он взял да застрял где нибудь в ВМТ, а все потому что износ идет неравномерно

Сергей "БуДь ПрОкЛяТ ТаЗ" Кульков

когда мы делали капиталку отцу, мы блок вообще не точили, а просто правиьно замеряли и купили поршни группы С, и все супер!!!!!!!!\

кованые не намного дороже??????
и сколько же они по твоему стоят???

пару лет назад в районе 40 евро/штука эт в В Новгороде

@ #10 Никитка ⎝⏠⏝⏠⎠ Егоров:

вы замеры делали. а кто то так, без замера, не обращая внимания на то что у него цилиндр в виде бочки с основанием эллипса вместо правильного цилиндра, поршень кувалдой вбивает

Никитка ⎝⏠⏝⏠⎠ Егоров

Каждый раз по разному идет износ!!! И не факт что ты сможешь при разборке блока подобрать поршневую группу!!!!

http://mogemvse.ru/ads/50594 Вот на заказ изготавливают в разумную цену!!!! Так же можно ковку найти в эту же сумму или даже дешевле в магазах!!!!

На гражданский двиг нет смысла ставить ковку.

#14
Илья Бутузов
сегодня в 11:17
На гражданский двиг нет смысла ставить ковку.

Я тоже так считаю!!!!

Сергей "БуДь ПрОкЛяТ ТаЗ" Кульков
я же и не спорю!!! Конечно если износ камеры сильный то блок надо растачивать!!!!!
Я тебе просто привожу личный пример, что мы ставили ставили ремонтные поршни и вообще не растачивали блок!!!!

Никитка ⎝⏠⏝⏠⎠ Егоров
Я не удивлен!!!! В ВАЗе все возможно!!! Но если все делать по уму и грамотно не всегда есть возможность подобрать поршня!!!!

@ #16 Никитка ⎝⏠⏝⏠⎠ Егоров:

ремонтные на 0,4 (1 ремонт) и 0,8 (2 ремонт) мм больше, а то что вы подбирали это группы поршней (классы), которых 5 (A,B,C,D,E) с шагом в 0,01 мм.

ну наверное так...это была моя первая капиталка, поэтому я не очень хорошо запомнил как они подразделяются)))
спасибо за разъяснение!!!))

А во сколько в среднем выйдет кап ремонт? Есть 1,5 литровая девятка, тоже подумываю капиталку сделать.

Вообще примерно 1500грн, а если своими силами то более чем в 2 раза дешевле...

Изготовлю качественные
водительские удостовирения.
Полностью копия настоящих
Только не забиты в базу данных.
Можно без проблем ездить не нарушая.
Доставка почтой в любой регион.

добавляемся