ну я просто оцениваю по таким критериям, Девятка самая бодрая, когда еще учился в школе на отцовской катался (но она новая была) и брат себе недавно 97года брал тоже ничего бодро дорогу держит, 140 легко идет. Семерка сиденья пипец удобные. жик не катался вообще и ничего сказать не могу, но у меня один знакомый катался норм говорит.
Ну по ижу: многое гораздо лучше продумано чем на зубилах или классике, спереди сидеть удобнее чем в зубиле(я на 08 при дальних поездках ох.уваю, правая нога затекает, а на ижике норм). Передняя подвеска неплохая. Хотя я для себя все равно ижа не взял бы(кстати в 2004х годах ижи стали гавенно собирать), да и классику(кроме копьи), девятку тем более, а купил бы 99 или 08( у меня как раз 99 и 08))
Нулячую девятку?))) Можешь если есть время поискать. И необязательно 99год. Например одногруппник купил 09 97 года за 35, гнили вообще нет(я сам когда осмотрел в акуе был), 1 хозяин. Если найдешь что-то подобное, то считай половина денег на "тюнинх" останется.
Бгг, движок что самое смешное меняный, правда на бу, ну тянет неплохо(хотя мой лучше)), с сапуна например не дымит(у меня поначалу как паровоз дымил) В остальном все неплохо, правда по салону видно что хозяин был неаккуратный, вообще не следил за авто. Хотя наверное заипешся искать такое авто, мне тоже родители говорили:"давай ищи такое авто,мы тебе добавим и купишь", только я не согласился(мне такую машину до лета точно не найти)и купил реэкспортную 083 88 года и нисколько не жалею(цена с оформлением вышла 16 кес) Кстати про то что ежик херь говорят те кто не ездил на нем ни разу, я ездил, правда на грузовом, спереди места много, в принципе человек почти любой комплекции туды поместится и самое главное после долгих поездок ничего не болит, в отличии от зубилы и классики.
Валентин ну это которая готовилась с завода за границу но по какой то причине она туда не ушла. У дяди такая 7была, готовилась для Турции 89года. Там сразу кондиционер стоял и усилитель руля(легко крутился руль). Но она капец халодная зимой была, он за*б*лся ее утеплять. Но потом норм стала.(за границу не ушла из за того что из их партии 15 машин у одной кондер не работал).
Без сомнений бери 9 а лучше 8, меньше дверей- меньше гимору с замками, да и покрепче она. Если уж так нравятся 7 е седла то купи и поставь, но лучше от ино
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Девятка самая бодрая, когда еще учился в школе на отцовской катался (но она новая была) и брат себе недавно 97года брал тоже ничего бодро дорогу держит, 140 легко идет.
Семерка сиденья пипец удобные.
жик не катался вообще и ничего сказать не могу, но у меня один знакомый катался норм говорит.
Можешь если есть время поискать. И необязательно 99год. Например одногруппник купил 09 97 года за 35, гнили вообще нет(я сам когда осмотрел в акуе был), 1 хозяин. Если найдешь что-то подобное, то считай половина денег на "тюнинх" останется.
В остальном все неплохо, правда по салону видно что хозяин был неаккуратный, вообще не следил за авто.
Хотя наверное заипешся искать такое авто, мне тоже родители говорили:"давай ищи такое авто,мы тебе добавим и купишь", только я не согласился(мне такую машину до лета точно не найти)и купил реэкспортную 083 88 года и нисколько не жалею(цена с оформлением вышла 16 кес)
Кстати про то что ежик херь говорят те кто не ездил на нем ни разу, я ездил, правда на грузовом, спереди места много, в принципе человек почти любой комплекции туды поместится и самое главное после долгих поездок ничего не болит, в отличии от зубилы и классики.