При резком нажатии едет нормально а при относительно плавном провал на низких оборотах,а потом нормально....(каак на холодной)???

У меня наоборот.... че делать?

проверь датчики положения дросселя и массового расхода воздуха.если не поможет ,проверь диск синхронизации коленвала,мог провернуться на шпонке.

короче у мну была такая хрень.....
я карб поменял и поехал....
а самый лучший вариант поставь карб 21073 от нивы....
только там пару жиклеров менять надо....
разбераешь 083 и 073 смотришь какие больше (там написано)
те и ставишь в 073....сам делал...тянет лучше...учитавая твой объем
и то что 073 идет под 1,7 моторы нивы....

да постоянно она и на горючую тоже, только поменьше! Резко нажимаешь и все, как в ступор, потом только резко разгон! А если на свой жиклеры больше поставить?

Да можешь и свой попробовать....
но во первых 073 лучше..а во вторых
я поменял два карба и не помогло....
там бывает его так засерает что не продуть...
(есть такое место..)
+поставь бенз пикар 083(может плохо качает...)
+посмотри как там трамблер себя чуствует....
бегунок,провада,бабина,дотчик холла...
и не забудь про клапана...(регулировка)

Попробуй почистить карбон!!!У меня тоже такое было!!!

провалы при разгоне это по любому малотоплива выдает-меняй жиклеры ставь апо больше ипроверяй на ходу так методоим подбора дойдешь до того что нужно и не забывай про жиклеры клапана холостого хода и экономайзера

бак надо чистить

У меня такое тоже было. Провал потому что жиклер в перв. камере засорился. При полном нажатии на педаль открыв. втор. камера,поэтому происходит рывок. Разбери карб. все прочисти,продуй и все в лучшем виде будет.

у меня было тоже самое... поменял трамблер и поставил новый карбюратор.... все отрегулировали по СО, не знаю че такое и в какую сторону даже смотреть... бывает дернется когда пущу педаль газа на первой скорости, на 1 или 2 при плавном нажатии вроде нормально едет.. а если резко нажать на газ то.. провал... и только потом с рывка пошла разгонятся... не знаю че уж и делать

В некоторых случаях помогает своевременная замена воздушного фильтра)))

та же проблема парни... на 15ке 2003 года... что такое жиклер?

Это наверно ускорительный насос надо мембрану смотреть и трубки

уже не знаю че делать... Сергей Токарев, ты проблему то решил как нибудь?

надо вывести жиклеры ускорительного насоса в одну камеру и поменять мембраны ну и естественно регулеровка

КАРБ смотрите!чистите

продуй канал где электроклапан. посмотри сам электроклапан. поменяй все 3 мембраны. и продуй канал холостого хода. а жиклеры нах не трогай, а то тут такие советы( смеялся до слез)
и если карб родной стоит, то лучше не меняй( он самый лучший). а если ниче не получится, отдай в руки его знающему человеку.

И че там на объеме 1.67 карб 21*23 делает то будет? У меня на 1.5 стоит 083, развернутый до 24*24, есть провал но меня это не напрягает, да и это от того что не хватает жиклера побольше в первую, а купить и поставить лень. И как ты объем 1.67 сделал, какие комплектующие?
Зы. выкинь карб и трамблер и поставь инж))))))