)) будет! тем что вместо 13,будут стоять 15 ))
В чем вопрос то твой заключается? )))

тяга ухудшиться или останется и прежней и влезут ли они вообще

195/50/15 - оптимально! влазят нормально, даже если авто немного занижено. тяга немного ухудшытся и расход топлива выростет чуток(из-за того что диск на 15" тяжелее, чем 13"). на плохой дороге будет более дискомфортно(из-за низкопрофильной резины), хотя я лично разницы не заметил.
из плюсов: отличный внешний вид, уменьшение кренов(из-за той же низкопрофильной резины).
я себе на 99 поставил легкосплавки на 15". ни разу не пожалел!

а если на 14 поставить

Да нормально будет и на 14 только ТО не пройдешь в обеих случаях))
А на счет расхода бенза- то это совсем чуть-чуть...еще слышал что будет небольшая погрешность со спидометром...

И руль крутить трудно

а с техосмотром какие могут быть проблемы ведь на зубилы и с завода ставят на 14 колеса???

По поводу разгона, на 15 тяжело крутить тем более если мотор сток. оптимальный вариант 185/60 r14

Минусы-расход на граммы увеличится,разгон чуть уменьшиться,при загруженной машине будет тереть об подкрылки,при полностью выкрученном руле аналогично будет тереть,показатели спидометра будут врать в диапазоне 7-10 км\ч

Плюсы-Босявый вид,хорошее сцепление с дорогой,визуальное уменьшение просвета между колесом и аркой

если вылет правильный и подкрылки нормально прицеплены - тереть не должно! повторюсь - у меня на 99 15" колеса. сзади только чуть шоркали об подкрылки, 2 самореза решыли все!

а 185/60r14 тереть не будет???

ставь 205\55 r15 взади отрицательный развал спереди подкрылки в топку и будет шикарно!)))

А про кованные диски кто че может сказать?

а чо про них скажешь..айс и только!Лекгие,прочные..и конечно же дорогие)

короче ставь 14 дюймов,самое оптимальное!На 15" и низкопрофильной резине на наших дорогах будешь зубы собирать тока......