16 клапанная ГБЦ на самару
Подскажите как оформить замену 8-ми клапанную ГБЦ с карбом на 16 клапанную в ГАИ
Подскажите как оформить замену 8-ми клапанную ГБЦ с карбом на 16 клапанную в ГАИ
16 комментариев
- ↓
- 0
А зачем,так катайся =)
- ↓
- 0
Нах ее оформлять то))ты што блок меняеш што ли! Голова тут не причем
- ↓
- 0
наверно хочет зафиксировать в документах прибавку мощности чтобы налог повысили =)
- ↓
- 0
Хахах это точно!))))))))
- ↓
- 0
у себя без проблем с гайцами, но проблемы возникнут когда поеду за пределы республики.
- ↓
- 0
сегодня узнавал у гайца что надо переоформлять документы если даже вместо карба ставишь инжектор, а про 16 клапанов он не знал.
- ↓
- 0
Конечно он тебе так скажет. Но вот только все ездят и не парятся =)
- ↓
- 0
С 8 кл инжом вряд ли трабл будет, а вот с 16 кл на ТО могут мозк поиметь(хотя кто ТО проходит?))))
- ↓
- 0
Вот и я про тоже,что т.о. все покупают и поэтому переделывай и не парься
- ↓
- 0
я прохожу и без проблем пока.
- ↓
- 0
Забей и ездий так, ебут мозг тока Казанские гайцы так и башкирские, а так во всех регионах ровно...
- ↓
- 0
А из Чувашии злее)))) Попадаются совсем "отборные" экземпляры. Один такой экземпляр 2 раза заваливал то
- ↓
- 0
За Чувашию не знаю не был там=)
- ↓
- 0
я как раз из Башкирии
- ↓
- 0
Ну я тогда даже не знаю=)) Я вообще как бы смысла то невижу, блок тот же, да и основные различия блока 16ка и 8кл в шпильках... Просто я тя понимаю что им на посту не обьяснишь, они просто из вредности мозг пошпилеть захотят, поставят на штраф площадку под предлогом что тех. кому показалось что номера типо перебиты и все, машину то отдадут но и мозг поделают...
- ↓
- 0
аообще из-за ГБЦ никаких проблем быть не должно,это неномерной агрегат,соответственно претензий никаких