16 клапанная ГБЦ на самару

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: 16 клапанная ГБЦ на самаруПодскажите как оформить замену 8-ми клапанную ГБЦ с карбом на 16 клапанную в ГАИ

16 комментариев
avatar
А зачем,так катайся =)
avatar
Нах ее оформлять то))ты што блок меняеш што ли! Голова тут не причем
avatar
наверно хочет зафиксировать в документах прибавку мощности чтобы налог повысили =)
avatar
Хахах это точно!))))))))
avatar
у себя без проблем с гайцами, но проблемы возникнут когда поеду за пределы республики.
avatar
сегодня узнавал у гайца что надо переоформлять документы если даже вместо карба ставишь инжектор, а про 16 клапанов он не знал.
avatar
Конечно он тебе так скажет. Но вот только все ездят и не парятся =)
avatar
С 8 кл инжом вряд ли трабл будет, а вот с 16 кл на ТО могут мозк поиметь(хотя кто ТО проходит?))))
avatar
Вот и я про тоже,что т.о. все покупают и поэтому переделывай и не парься
avatar
я прохожу и без проблем пока.
avatar
Забей и ездий так, ебут мозг тока Казанские гайцы так и башкирские, а так во всех регионах ровно...
avatar
А из Чувашии злее)))) Попадаются совсем "отборные" экземпляры. Один такой экземпляр 2 раза заваливал то
avatar
За Чувашию не знаю не был там=)
avatar
я как раз из Башкирии
avatar
Ну я тогда даже не знаю=)) Я вообще как бы смысла то невижу, блок тот же, да и основные различия блока 16ка и 8кл в шпильках... Просто я тя понимаю что им на посту не обьяснишь, они просто из вредности мозг пошпилеть захотят, поставят на штраф площадку под предлогом что тех. кому показалось что номера типо перебиты и все, машину то отдадут но и мозг поделают...
avatar
аообще из-за ГБЦ никаких проблем быть не должно,это неномерной агрегат,соответственно претензий никаких

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.