16R на 2109 и два карбюратора!

толка нет! жрать дофига будет,старый отлегулируй)

горе советчик..2 карба это оочень холроший толк,только смотря откуда и какие ставить..2 карба от Альфа Ромео с расточенным коллектором очень нехило будут валить,аналог дросселей =)

он же не будет ставить от альфа ромео!!

откуда ты знаешь ) да даже если дааз карбы от оки со сваренными коллекторами,она выдаст сил 120 на таком раскладе

ну два карба ведь много бенза жрут??

зачем тогда увеличивать мощьность, если ты боишься за расход!! я тут по форумам полазил! есть вариант установки 4 карбюраторов! карбюраторы от какого-то спортивного японского мотоцикла! надо только впускной коллектор смастерить!!

НАМИ собирали копейку на 4 карбах от оки..замарочено но классно вышло ))))4 карба от моцика дорого выйдет,а от альфы как я выше говорил комплект 12т стоит

надо посмотреть сколько стоит 4 карба на мотоцикл! на том форуме где я смотрел, парень говорил что взял за 5т.р.!

К слову...На выходных драг был. Так вот, удрала всех 8 на двух горизонтальных Веберах.

Опять к слову... В ф1 карбы, по-моему, до 90-х годов стояли. Делаите выводы

http://vkontakte.ru/video-5929561_143712813
08Х2 weber 8вэ vs 08 инж 16вэ(белая.Гонялась без 2 передачи) (5:40мин)

ну вот и я о чем ))

я чет не понял. с двумя веберами, это оранжевая или белая ?

Оранжевая. 8 клапанов. Настоящий болид: слики, облегчение(дворников даже нет - на гонки только на лафете). А белая - довольно дорожная.

У знакомого таврия с 08 движком, около 1.6, с 2 веберами, спорт распредвалом и коленвалом, и какими то итальянскими поршнями... Утирает нос многим на драге!!! Даже вроди 4 место по украине до 2л, осенью было)))

я слышал что расход нормальный с 2мя карбами)))

Естественно!)